7月10日，VinFast宣布6月向越南客户交付了17,955辆电动汽车，使其2026年上半年总销量达到115,916辆，同比增长72%。这也是越南汽车制造商首次在上半年内销量突破10万辆。
该消息发布之际，越南汽车制造商协会（VAMA）发布了6月销售报告，凸显了国内汽车市场的显著变化。
据VAMA数据，其成员公司6月共销售31,104辆汽车，环比增长4%，但同比下降2.7%。上半年总销量达149,761辆，同比增长15%，反映出越南汽车市场的持续复苏。
在此背景下，VinFast的增长显著跑赢大盘。该公司上半年的销量相当于VAMA所有成员同期总销量的约77%，凸显了越南本土电动汽车制造商在国内市场规模的迅速扩大。
在传统竞争最激烈的乘用车领域，这一势头也日益明显。VAMA成员上半年乘用车销量为100,321辆，主要由多功能车和运动型多用途车推动。
与此同时，VinFast的增长得益于覆盖多个细分市场的广泛产品组合。VF3以6月交付3,550辆、上半年累计销售23,781辆领跑；VF5紧随其后，6月交付3,364辆，上半年销售20,167辆；VF 6和VF 7累计销量分别为14,045辆和6,849辆，进一步扩大了电动汽车在主流市场领域的渗透。
在此背景下，越南汽车市场竞争预计将在下半年进一步加剧。VinFast正准备在第三季度初推出VF2，起售价约7,200美元，并于7月15日至17日接受早期预订，同时继续提供直接价格激励。这些举措预计将增加对传统内燃机汽车的竞争压力。
然而，市场向电动化的转型仍面临消费者担忧，尤其是在充电基础设施、电池技术、检测标准以及测试程序和车辆安全保障方面。
日置电机越南总经理竹泽和宏表示，随着电动汽车和充电基础设施开始快速扩张，与电池安全和充电系统相关的法规和要求在许多国家（不仅是越南）日益受到关注。这已成为政府和企业密切讨论的重要议题，是实现可持续交通和碳中和更广泛努力的一部分。
竹泽称，越南市场发展迅速，全国充电网络已扩展至超过15万个汽车和摩托车充电端口，覆盖全部34个省。同时，预计今年生效的国家技术法规草案旨在根据国际标准强制执行安全性和互操作性。
“尽管标准和法规仍在进一步制定中，但电动汽车及电池的检测和维护活动已在许多先进市场广泛实施。日置的电动汽车维护和锂离子电池测试解决方案也正被全球多个领先的电动汽车和电池市场采用，”竹泽表示。
“我们的解决方案，包括电池测试仪、功率分析仪和绝缘电阻测试仪，使制造商、服务中心和车队运营商能够非破坏性地评估电池健康状况、早期检测退化，并在问题升级为故障前验证充电系统的功率效率。最终，测试设备的价值在于其在问题变成事故之前识别问题的能力。”
竹泽认为，随着电动汽车日益普及并逐渐成为河内和胡志明市等主要城市的主要交通工具，对安全检查、电池状态评估和系统维护的需求将继续显著增长。
“电池故障事件，无论是在充电、放电还是储存过程中，都带有安全风险，也会对制造商、运营商和更广泛的电动汽车生态系统造成严重的声誉后果。随着监管环境变得严格，对经过认证的精确测试设备的需求变得更加关键。我们将越南标准的收紧视为一种积极发展，而非合规负担，它提高了整个市场的门槛，并奖励那些投资于正确测量和验证的人，”他说。“这将是未来几年增强市场信心和加速清洁能源汽车普及的关键因素。”
日置电机越南公司相信，越南有潜力成为该地区关键的电池和电气化设备制造中心之一，特别是在其工业基础设施、供应链生态系统和技术能力持续发展的背景下。
“越南还拥有锰、稀土和铝的储量，这些是电池电芯生产的关键投入，随着时间的推移，可能支持更一体化的国内供应链，而非主要依赖进口材料，”竹泽说。“越南作为电气化中心的轨迹直接扩大了我们对电池测试和测量解决方案的相关性和需求。无论是验证生产质量的电芯制造商、验证安全合规的充电基础设施运营商，还是整合电池存储的可再生能源项目，每一个增长场景都为我们创造了清晰且可衡量的需求。我们并非从外部观察这一趋势，而是积极在越南定位我们的技术能力，与之共同成长。”
（编译：Eric；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）
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