越南公路局提议升级改造1号国道途经8个省市的总长70公里的12条绕城道路和3个立交桥，总投资超过10.6万亿越南盾。
越南公路局刚刚向建设部提交了关于投资升级和扩建1号国道途经岘港、广义、嘉莱、多乐、庆和、西宁、同塔和永隆等省市部分路段的项目的投资政策审批申请。
12条拟升级扩建的绕城道路包括：岘港市的永殿绕城路、婆伦桥；广义市（茶曲2桥）；嘉莱省的蓬山、富美、午梅、安仁；多乐省的求江、绥和、班石；庆和省的和庆以及永隆省的永隆。
这些绕城道路将按照平原三级公路标准投资建设，设计时速80公里/小时，规模为四车道，路基宽20.5米，路面宽14米。
项目还将投资建设三个立交桥，包括西宁省的隆金、平一以及同塔省的新香工业区。其中隆金和平一路口采用互通式立交，优先保障1号国道通行畅通。而新香工业区路口则为平面交叉口，由应用人工智能的信号灯系统控制。
项目总投资约10.65万亿越南盾，其中建设费用约6.02万亿越南盾，征地拆迁及技术基础设施迁移约2.95万亿越南盾，其余为项目管理、咨询及预备费用。
该项目计划使用2026-2030年中期公共投资计划中的国家预算资金，预计于2027年第三季度开工、2030年初竣工。
1号国道是越南南北交通大动脉，连接河内、胡志明市、岘港和芹苴四个增长极，同时联结全国五大动力区。将现有从岘港至永隆的绕城道路从两车道升级扩建，将有助于完善1号国道规划，提升南北运输走廊的通行能力。
（编译：Eric ；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
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