越南公路局提議升級改造1號國道途經8個省市的總長70公里的12條繞城道路和3個立交橋，總投資超過10.6萬億越南盾。
越南公路局剛剛向建設部提交了關於投資升級和擴建1號國道途經峴港、廣義、嘉萊、多樂、慶和、西寧、同塔和永隆等省市部分路段的項目的投資政策審批申請。
12條擬升級擴建的繞城道路包括：峴港市的永殿繞城路、婆倫橋；廣義市（茶曲2橋）；嘉萊省的蓬山、富美、午梅、安仁；多樂省的求江、綏和、班石；慶和省的和慶以及永隆省的永隆。
這些繞城道路將按照平原三級公路標準投資建設，設計時速80公里/小時，規模為四車道，路基寬20.5米，路面寬14米。
項目還將投資建設三個立交橋，包括西寧省的隆金、平一以及同塔省的新香工業區。其中隆金和平一路口採用互通式立交，優先保障1號國道通行暢通。而新香工業區路口則為平面交叉口，由應用人工智能的信號燈系統控制。
項目總投資約10.65萬億越南盾，其中建設費用約6.02萬億越南盾，徵地拆遷及技術基礎設施遷移約2.95萬億越南盾，其餘為項目管理、諮詢及預備費用。
該項目計劃使用2026-2030年中期公共投資計劃中的國家預算資金，預計於2027年第三季度開工、2030年初竣工。
1號國道是越南南北交通大動脈，連接河內、胡志明市、峴港和芹苴四個增長極，同時聯結全國五大動力區。將現有從峴港至永隆的繞城道路從兩車道升級擴建，將有助於完善1號國道規劃，提升南北運輸走廊的通行能力。
越南中文社
