上述信息是在7月23日由泰山坊人民委员会与各厅局协调在越南同塔省举行的“调整泰山坊旅游划船票价解决方案交流会”上公布的。
17年票价不变的悖论
据泰山旅游划船工会主席黎文检先生称,目前工会还有约245至265艘船在运营,较之前的300多艘明显减少。主要原因是收入过低,不足以养家糊口,导致许多人被迫转行。
15,000越盾/趟的票价已经存在了17年多。黎先生痛心地计算道:“一个月,劳动者划船约100趟(每趟划船约30多分钟),收入仅约100多万越盾。加上客人给的小费,总收入也只在200万至250万越盾/月之间。”这个数字与当前生活水平相比太低,尤其是当一艘新船的成本从400-500万越盾增加到1300万越盾时。
在会上,同塔省旅游协会主席梁氏艳妆女士及各位代表都认为当前的划船票价与划船者付出的劳力相比过低。许多意见认为,这个价格不仅过时,而且与当前一份零食或一瓶饮料的价值相比“不合理”。
涨价必须与专业化同步
针对工会提议将票价提高到50,000越盾/趟(两人划船),同塔旅游协会副主席阮青峰先生建议需要有一个适当的调整路线,以便旅行社及时适应。冯先生提议票价可以先涨到30,000越盾,然后到40,000越盾,最终达到50,000越盾。
然而,各方都一致认为:涨价必须与提高质量同步进行。更明确地说明对划船者专业化的要求,妆女士强调,划船者不仅是体力劳动者,还必须成为“旅游大使”,能够优雅地讲解当地河渠历史,介绍当地物产。
会议结束时,泰山坊人民委员会副主席阮氏春梅女士确认地方政府将坚决介入,确保涨价与服务质量提升同步。
具体而言,该坊已制定定期检查各码头价格和服务态度的计划,以便及时提醒和处理违规行为。预计下周,在各旅游公司的参与下,泰山岛新的划船票价将公布。
为“诗女”为难国际游客的问题解困
除了票价问题,旅行社反映的一个突出问题是游客拍照、摄像(常称“诗女”)造成水路交通拥堵。
这些游客团通常要求划船者在美丽的河段长时间停留,抱着水椰拍照或极其缓慢地划行以便拍摄。这直接导致“船堵”,使后面的国际旅游团不得不长时间等待,引起不满并严重影响他们的旅游体验。
为解决这一问题,旅游协会领导提出分流方案:动员拍照团在空闲时段(清晨或下午15点后,有美丽黄昏阳光)进入,既能有美照,又不干扰主流观光客流。

(编译:Ivy ;审校:Momo;来源:越南中文社yuenan.com)
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