同奈市人民委员会表示，对同奈河沿岸区域空间的建设是为了具体化越共中央政治局关于到2035年、远景到2065年建设和发展同奈市的目标。
同奈河城市轴连接51号国道和高速公路
同奈市人民委员会常务副主席阮金龙表示，为了重建沿河城市，市委常委会已作出结论，首先选择阮友景大道作为重要基础设施轴线之一，以打造同奈河沿岸景观带发展空间。
该大道宽60米、长15.5公里，是重点基础设施线路之一。大道的起点与51号国道相接，终点连接胡志明市-隆城-油椰高速公路。
这条线路规划沿同奈河延伸，经过隆兴坊、三福坊和安福社。建成后，大道将实现互联互通，缩短前往各区域的出行时间，并为城市发展和服务业带来巨大潜力。
据阮金龙介绍，重建上述大道沿线区域时，本市确定的规划范围不仅限于道路用地。
“本市将重整周边所有地块，杜绝零散开发，营造现代都市空间，形成服务、金融、商业等功能区，同时提升土地效益，就地筹措资金用于再投资。”阮金龙分享道。
遏制土地投机
为了沿同奈河轴线重建该大道区域，同奈市人民委员会表示，本市已批准征地、补偿、扶持和安置方案。
据同奈市人民委员会领导介绍，职能部门报告显示，上述项目区域已出现囤地、炒地现象，期望坐享基础设施带来的土地升值，而囤地者并不直接从事农业生产。这预示着拆迁工作将较为复杂。
因此，同奈市人民委员会领导要求职能部门在征地时，要逐一严查土地来源、管理使用过程及实际状况。
阮金龙表示：“只有直接从事农业生产、有农业收入并符合相关条件的人，才能拿到稳定生活、生产、转岗就业等帮扶政策。不符合条件者只能获得补偿，并按实际土地使用者依据规定应享受的权益处理。”
阮金龙说，正确区分被征地对象，是为了保证政策公平。
理由在于，如果一个人买农地用于投机，却能像被迫搬迁、改行的农民一样享受全部补助，就有违社会公平……
同奈市政府的总体思路是，切实保障被征地者的权益，特别是直接从事农业生产、依赖土地生活的人……
农地补偿每公顷30亿越南盾
关于土地补偿价格，同奈市农业与环境厅副厅长叶长宇表示，按照现行地价表乘以系数，同奈河景观带重建区阮友景大道沿线（隆兴坊、三福坊和安福社）农地补偿均价为每公顷30亿越南盾。
叶长宇称，除土地补偿外，符合条件者还可获政府给予的稳定生活、生产、转岗就业等帮扶政策；符合条件并配合交地的家庭，还可按已批准的方案领取搬迁奖励。
（编译：Jon；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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