富国国际机场新建的第二条跑道于10月29日上午投入商业运营。当天7时05分,一架Sun PhuQuoc Airways航班在该跑道降落,成为首班使用新跑道的商业航班。飞机降落后滑行至跑道末端,途经仍在施工的T2航站楼,随后多架国内和国际航班陆续在第二跑道降落并滑入T1航站楼停机坪。

新跑道长3300米、宽45米,达到国际民航组织(ICAO)Code E标准,可起降波音787、空客A350、波音777等宽体机型以及Code F飞机。跑道配备ILS/DME精密进近系统和CAT II指示灯。据富国国际机场方面介绍,项目由业主单位与20多家承包商和咨询单位实施,施工期间面临海岛恶劣条件、天气多变、材料主要经海运、劳动力紧张和燃料价格上涨等困难,全项目超过6000名工程师和工人分三班四组作业,历时8个月完工。

富国国际机场经理阮伯军表示,这一结果得益于政府、建设部、越南民航局和安江省人民委员会的密切指导,以及业主单位、承包商特别是机场建设总公司ACC的决心和越南工程师、工人在工地的持续努力。

第二跑道投运后,现有一号跑道将暂时关闭,进行升级改造:长度由3000米延长至3500米,总宽度扩至75米,包括45米混凝土道面和两侧各15米沥青道肩。升级后一号跑道可接纳波音B747-8F、空客A380-800等Code F宽体飞机。施工约六个月期间,全部起降活动转至第二跑道,以保障2026年和2027年冬季航班计划顺畅,预计届时航班频率将增加约34%。一号跑道计划于2027年5月恢复运行。

两条跑道及相关工程被视为服务预计2027年11月举行的APEC领导人周的重点项目。新跑道投运当天,已有宽体客机从富国起飞前往国外目的地,首批从胡志明市抵达的乘客也在新跑道启用之际落地。