越南政府于2026年10月31日颁布第45/2026/NQ-CP号决议，规定将各类汽油的特别消费税税率降至0%，适用期自2026年11月1日起至2027年3月31日止。这一安排直接作用于汽油零售价格，被当地经营者和消费者视为减轻燃料成本压力的信号。

进入11月后，越南国内成品油市场连续出现下调。据《知识与生活报》报道，在最近三次调价中，汽油价格每升下降约4600至5100越南盾，而柴油每升仅下降1550越南盾。该报同时引述乂安省汽车运输协会副主席阮春达的说法称，燃料成本约占运输企业运营总成本的30%至35%，而大部分客运和货运车辆以柴油为主要燃料。

对终端用户而言，降价幅度已体现在日常开支中。家住长荣坊的黎国进表示，家中汽车油箱容量40升，此前汽油价格在每升26000至27000越南盾时加满一箱需超过100万越南盾，目前约为83.6万越南盾，比10月底节省逾20万越南盾。在荣新都市区送货的配送员黎文俊称，此前每天油费约12万越南盾，现降至9万至10万越南盾。

餐饮和出租车等行业也感受到成本变化。门炉坊一家餐厅店主黄南表示，油价上涨时供应商常把运输成本计入进货价，如今油价大幅回落，进货压力有所减轻。河静省一家私营出租车企业的负责人黄文强称，油价下降帮助车队节省燃料开支，但企业希望价格保持稳定，避免涨跌过快，以便制定长期经营计划。

在运价管理方面，乂安省建设厅运输管理处处长陈英俊表示，运价的申报和调整须符合规定，做到公开透明；运输企业有责任按挂牌价格售票，并在油价下降时主动重新核算成本、相应调整价格。职能部门将加强检查监督，及时处理违规行为。