3月26日下午，胡志明市建設廳代表通報了關於在22號國道對摩托車限速50公里/小時的相關信息。
據胡志明市建設廳介紹，此前22號國道已更名為潘文凱路（從西寧省邊界至安漢橋段，屬於舊古芝縣）和黎光道路（從安漢橋至安祥段，屬於舊霍門縣-第十二郡）。
建設廳補充說，這是連接胡志明市與西寧省的主要交通幹線，因此該路線的車流量非常大。在一些設有交通信號燈的路口，如黎利路、李常傑路、趙婆路、黎氏河路、阮映守路，經常出現擁堵現象，等待的車輛排成長隊。
此外，路線兩側混合車道的寬度僅約4至5米，而沿線區域有密集的居民居住。許多路段沒有人行道或人行道狹窄，技術基礎設施工程又緊鄰混合車道佈置，增加了交通安全風險。
近三年來22號國道交通事故的統計數據顯示，大部分事故涉及兩輪和三輪車。
具體來說，2023年該路線發生14起交通事故，造成13人死亡、3人受傷。其中，涉及兩輪和三輪車的事故佔12起（85.7%），造成12人死亡（92.3%）和3人受傷（100%）。
2024年發生15起事故，造成14人死亡。其中，涉及兩輪和三輪車的事故佔13起（86.7%），造成14人死亡。
2025年發生18起事故，造成12人死亡、3人受傷。其中，涉及兩輪和三輪車的事故佔10起（55.6%），造成8人死亡（66.7%）和3人受傷。
在22號國道混合車道上實施50公里/小時的限速，是為了確保交通秩序安全，並減少全線交通事故。
未來，建設廳將繼續與胡志明市公安協調，審查並調整車流量高的路口的交通信號燈時長，以減少車輛長時間等待的情況，並減輕交通節點的壓力。
越南中文社
