4月22日下午，常務副總理范家足與各部委、河內市、胡志明市就南北高速鐵路項目及由建設部管理的鐵路項目、河內和胡志明市的城市鐵路項目的實施情況召開會議。
在會議總結時，常務副總理范家足要求特別關注技術轉讓、人力資源培訓問題，以儘早實現技術自主，包括髮展鐵路工業。
他回顧說，在實施一些城市鐵路項目過程中，由於採用不同技術，標準、規範不明確、不統一，導致無法連接。這些情況在南北高速鐵路和其他鐵路項目中應避免重演。
他責成相關部委密切配合，儘快完善、報告並批准南北高速鐵路的技術規範與標準。提出的要求是確保符合發達國家標準的同步性與現代化。
這是選擇技術、諮詢單位、承包商的基礎，前提條件是實質性的技術轉讓，以發展鐵路工業，使國產化比例不斷提高，逐步實現該領域的戰略自主。
“南北高速鐵路項目正處於準備選擇諮詢單位、承包商的關鍵階段。政府將根據建設部及相關部委的建議對此選擇負責”，常務副總理表示。
在法律框架方面，范家足建議建設部、司法部以及各部委繼續完善規定，最大限度地減少行政審批手續和經營條件，以符合實際情況。
關於投資資金，需制定主動計劃，資金來源多元化，包括國家預算、官方發展援助資金、私人投資、公私合作模式，且必須具體到每個項目。
常務副總理強調了老街-河內-海防線和同登-河內線的重要性。其中，在實施老街-河內-海防線時，必須確保發生地質變化、自然災害等情況時的絕對安全，並注意鐵路沿線的景觀。
他建議有鐵路項目經過的地方政府立即實施徵地拆遷安置方案，在已確定線路走向和界樁的區域，隨時準備在南北高速鐵路項目獲批後立即執行。
關於河內和胡志明市城市鐵路項目的實施，常務副總理要求制定方案，克服技術規範與標準的差異，以實現同步連接。
河內、胡志明市期待早日完善城市鐵路國家技術規範與標準
據建設部報告，截至目前，南北高速鐵路項目已完成預可行性研究報告；制定任務大綱、預算、可行性研究報告諮詢標段的投標文件。
各地方、越南電力集團正在核查統計徵地拆遷、電線遷移的工程量，並實施安置區建設等。
建設部副部長裴春勇表示，目前該項目極其重要的任務是選擇可行性研究報告諮詢單位；技術提供與技術轉讓合作伙伴。
與此同時，胡志明市人民委員會副主席裴春強建議建設部儘早移交南北高速鐵路的界樁和走廊，以確定與該市其他重點交通項目的重疊範圍。
同時，需儘快制定該鐵路終點站的設計和建築方案，以為城市準備公共交通導向型城市發展與服務方案。
河內、胡志明市領導也期望各部委早日完善城市鐵路國家技術規範與標準，以在全國統一、同步應用。財政部進行審核，以儘早向政府報告鐵路工業綜合體投資任務。這是各地方鼓勵國內投資者和企業參與城市鐵路項目的依據。
越南中文社
