8月18日，慶和省農業與交通工程項目管理委員會領導在與《年輕人報》交流時表示，上週已收到福山集團股份公司的文件，報告玉會交通樞紐項目的施工計劃。
承諾2026年完成
“我們正在審議福山方面提出的重新施工項目各項內容，然後再向省人民委員會請示。”慶和省農業與交通工程項目管理委員會領導說。
在福山集團股份公司的文件中，該公司稱自己是慶和省3個BT（建設—移交）形式投資建設項目的投資方，其中包括玉會交通樞紐和10月23日路項目。
根據項目實際情況和現有場地，福山集團股份公司已制定計劃來實施玉會交通樞紐施工。
據此，從8月15日至24日，福山方面將開始集結人力、機械設備等，準備施工地面層集散道路N1、N3分支。
從8月25日起，將施工排水系統、N1和N3分支集散道路，預計在3個月內完成。
對於N4分支，從8月20日至9月1日將集結機械設備、鑽孔灌注樁施工線，9月5日開始施工鑽孔灌注樁。
從10月至2026年12月，將施工TD4.4橋墩、墩身，以及N4分支從X10、X17橋墩到TD4.4橋墩的跨結構。
工地仍靜悄悄
福山集團股份公司建議慶和省農業與交通工程項目管理委員會督促相關單位完善法律內容，完成清場工作，以便施工不受中斷。
值得注意的是，這不是福山集團股份公司第一次發函“申請施工”玉會交通樞紐項目。最近一次是2025年2月，該公司也曾提議恢復施工上述項目。
然而，發出文件後，福山並未按承諾施工。
據我們觀察，截至8月18日15時，玉會交通樞紐項目現場沒有任何福山集團股份公司的工人或機械，如上述文件所述。
“我們也在關注，沒有看到福山方面有集結機械、部署工人施工的跡象。因此我們仍在審議，之後向省人民委員會報告。如果福山按文件執行，我們完全支持，因為項目區域還有很多問題，特別是安全、衛生、環境。”慶和省農業與交通工程項目管理委員會領導說。
8月18日下午，《年輕人報》已電話聯繫福山集團股份公司領導，想了解重新施工項目的情況。然而，這位領導沒有接電話。
如《年輕人報》所反映，玉會交通樞紐項目是慶和省人民委員會與福山集團股份公司簽署BT合同的三個項目之一。慶和省人民委員會用舊芽莊機場土地基金來支付投資回報。
該項目總投資近1.4萬億越南盾，其中BT項目合同價值超過1.25萬億越南盾。
項目於2017年底開工，按計劃應於2019年底完成，但經過多次調整進度和延期，項目仍爛尾，多項工程未建成、未完成。
目前項目僅完成N1、N2、N3分支高架橋和環島，N4分支尚未建設。
近10年來，項目周邊的數十戶居民因雨天內澇、晴天塵土飛揚而苦不堪言。
越南中文社