胡志明市西貢河步行橋的主跨鋼結構連同支撐系統總重3400噸，定於10月18日凌晨從巴地頭頓省出發，經水路拖往市中心白藤碼頭一帶。承擔該標段施工的大勇建設機械商貿股份公司（DDC）公佈的行程顯示，運載駁船將於當天4時離開東川港的廠區碼頭，開始拖航。
按計劃，駁船在4時30分至9時30分之間沿油椰河航行約18公里，進入頭頓海域，再經帥拉河口航道繼續前行。為確保安全，拖航編隊只在白天航行，17時起在SR05浮標處錨泊，次日5時繼續出發。19日，編隊經仁澤、富美等河段駛入西貢河，約15時抵達白藤碼頭，靠泊守添一側岸邊，等待21日合龍。全程約124公里。
承擔運輸的是越蘭多式聯運股份公司的“中南S05”號駁船，該船總載重超過1.4萬噸，長逾100米、寬36米、吃水6.1米。拖航由一艘大功率拖輪提供主要牽引力，兩艘拖輪貼舷調整航向，另有一艘備用拖輪全程待命。主跨長187米，採用曲線鋼拱設計。
10月16日2時15分，這一3400噸鋼構件已成功下水至駁船。此後約48小時內，工程人員拉緊連接支撐框架與甲板固定點的錨索，完成加固，施工方與監理方隨後聯合檢查確認錨固系統符合技術要求。10月17日上午，胡志明市港務局驗收並批准了拖航的海上安全保障方案。
胡志明市建設廳已通知，為配合第2號施工標段，10月19日臨時禁航，10月21日和22日每日2時至18時禁航。橋梁兩端引橋、橋體結構、螺旋樓梯、電梯、景觀水池和泵站等工程已基本完成。步行橋於2025年4月30日動工，設計靈感來自水椰葉，總投資近1萬億越南盾，採用社會化方式由Nutifood贊助。
越南中文社
