Xanh SM加入送餐市場，佣金低於競爭對手

從一開始，Xanh SM Ngon就已經與河內的2000多家餐廳合作。所有這些餐廳都獲得了食品安全衛生認證。這個平臺不是通過價格競爭，而是選擇專注於食品質量和顧客體驗的方向。

利用Xanh SM運輸團隊在四輪車市場份額領先的優勢，Xanh SM Ngon採用了“不合並訂單”的模式。每位司機每次只送一個訂單。

這有助於縮短送貨時間，並保持食品到達顧客手中時的質量。

此外，Xanh SM Ngon對餐廳合作伙伴僅收取17%的佣金，這也是一個優勢。

據觀察，越南的送餐市場正在進入一個激烈的洗牌階段。許多國際獨角獸如Baemin、Toss、Zoomcar、Atome等在“燒錢”一段時間後沒有取得效果，相繼退出。最近，Foodpanda也宣佈在運營13年後退出泰國。

與此同時，越南仍被認為是一個潛力巨大的市場，2023年的規模超過18億美元，預計到2027年將達到34億美元。這不是一塊“容易吃的蛋糕”，因為Grab和ShopeeFood佔據了95%的市場份額，留給競爭對手的空間非常有限。

Xanh SM Ngon沒有選擇“燒錢”的短期道路，而是宣佈追求穩健的戰略，專注於運營效率、服務質量和用戶體驗。