越南海關總局數據顯示，從年初至10月15日，越南進口各類煤炭超過6000萬噸，價值73億美元。與去年同期相比，進口量增加逾600萬噸，相當於增長11.2%；進口額增加近20億美元，相當於增長36.2%。
進口均價同步走高。今年煤炭平均進口價約為每噸122.3美元，較去年同期的每噸99.8美元上漲22.5%。僅10月上半月，越南就進口煤炭250萬噸，價值3.403億美元，進口量同比增長19.3%，進口額同比增長51.8%。
分市場看，印度尼西亞仍是越南最大的煤炭供應來源。前9個月，越南自印尼進口約2350萬噸，價值23億美元，進口量同比增長15.7%，進口額同比增長44.3%。澳大利亞以近26億美元的進口額位居第二。自俄羅斯進口的煤炭接近翻倍，達到約980萬噸，價值近13億美元，進口量和進口額分別增長94.1%和96.6%。
煤炭進口均價上漲22.5%，正在給電力行業帶來額外的成本壓力。越南國家電力系統與電力市場運營公司（NSMO）隸屬工貿部，該公司表示，今年前9個月全系統發電量估計達2662億千瓦時，同比增長約9.5%，其中燃煤火電貢獻1329億千瓦時，佔總發電量近50%。
NSMO副總經理阮國忠表示，該單位已制定2027年國家電力系統運行的4套方案。為保障水電站水庫水量、應對預計困難較多的下一旱季，系統接下來仍需高比例調用火電廠。
在電力生產用煤方面，越南電力集團（EVN）、越南煤炭礦產工業集團（TKV）與東北總公司組成的供電用煤調度指導委員會預計，今年第四季度電力生產用煤需求約為960萬噸。EVN副總經理吳山海要求各火電廠與TKV及東北總公司配合，從2027年3月初起將煤炭庫存提升至最高水平，並在今年10月內完成2027年無煙煤供應合同的談判與簽署。
EVN還要求煤炭供應方加強運輸工具和貨源保障，滿足電廠實際需求，尤其是旱季期間；按環境規定管控煤炭質量，並研究簽訂長期供煤合同的方案，以在價格和運輸能力波動時穩定供應與成本。
面對電力生產用煤需求上升，工貿部正提議修改政府第28號決議中關於允許煤礦在獲批產能基礎上超產最多15%的機制，以增加國內供應、優先保障發電。工貿部建議維持超產最多15%的上限，並將適用期限延至2027年底，以減少進口壓力。
越南中文社
