河內市多條主幹道因施工圍擋收窄路面，高峰時段交通擁堵明顯加劇。據VnExpress報道，受影響路段包括連接市中心的北部門戶升龍橋、慈廉橋引道以及葛靈路口一帶，車輛在橋上及引道排起長隊。
升龍橋北端設有稱重站施工圍擋，佔用橋頭車道，雙向車輛只能擠在剩餘車道通行。10月28日上午，從內排機場駛向市中心的北側橋面車輛排隊約2公里，反向車流延伸約3公里。該橋日均車流約10萬至12萬輛次，為設計通行能力的6至8倍。
交通組織方案規定，10月9日至11月10日，5時至22時禁止2噸及以上貨車和16座及以上客車通行升龍橋，部分公交線路改經日新橋。
在知念—歐瞿路段，約150米長的中央隔離帶圍擋用於慈廉橋及兩端引道項目第2子項第3階段施工。自10月21日起，河內調整該路段交通組織，禁止貨車和16座以上客車在知念路及勝利酒店至青年路之間的小安富路通行，施工車輛除外。路面收窄後，摩托車和機動車貼著工地圍擋緩慢通行，部分駛入市中心的車輛從知念堤路分流至安富路，擁堵隨之加重。
葛靈路口自2025年10月起因地下通道項目施工出現嚴重擁堵，項目投資逾7470億越南盾，通道長約600米，設計方向為從永綏橋通往5號國道。譚光忠路及路口中心區域的圍擋使原本4至5條車道的路面縮減至約三分之一，行車路線彎曲。來自永綏橋、河內—海防高速、葛靈路及永旺夢樂城龍編店方向的車流持續匯入，形成瓶頸。
陳興道橋保多坊路段部分路面被圍擋佔用，用於橋墩及引道上橋施工。該區域缺少照明和交通信號燈，來自春關堤、葛靈路和鴻進路的車輛在路口交織，夜間擁堵尤為明顯。
家住講武坊的貨車司機黃文南下班後返回龍編，因兩端橋頭擁堵耗時近一小時。他說，所有過江路線都堵，走哪條都一樣；早上他須5時30分起床，比上班時間提前兩小時出發才能趕到公司。
全市目前有11個重點項目、62處施工圍擋，分佈從內城到門戶交通幹線。
越南中文社
