7月18日上午，黃南先生實地檢查了上述項目，並強調如果發現施工單位故意拖延，省將考慮發佈限制權利的通知，不允許其參與廣治地區的項目投標。
沿海公路項目第一階段長約48公里，總投資超過2731億越南盾，影響超過2000戶家庭，其中160戶需要重新安置。預計將建設6個重新安置區，總投資超過100億越南盾。
然而，到目前為止，只有3個區域完成了土地平整。其餘3個區域由於涉及防護林土地和其他多種原因而進展緩慢。
在Triệu Bình公社，有22戶需要重新安置，其中An Lợi村的6戶被迫提前交付土地以建設Thạch Hãn 1橋，但到目前為止，他們仍然只是“在紙上交付土地”，無法建造新房屋。
Triệu Bình公社人民委員會主席Nguyễn Thành Vũ反映，施工承包商Kim An貿易服務和建築股份公司拖延，施工人員和設備太少。儘管已經預付了12/14億越南盾，進度仍然緩慢。與此同時，承包商代表引用了客觀原因，如資金延遲、暴風雨天氣、進入工地的道路解放困難。
在現場，廣治省人民委員會辦公室代表認為承包商提出的理由是不合理的。“省已經多次催促，但實際檢查顯示幾乎沒有機械設備，施工進展緩慢，”該代表說。
黃南先生要求專業機構每週詳細報告，明確指出問題和處理權限，每週五上午9點前發送給省人民委員會辦公室。
特別是，他要求Triệu Bình公社重新安置區的施工承包商在8月31日前完成土地平整，相關項目必須在10月31日前完成。如果不能滿足要求，省將採取制裁措施，包括禁止參與新項目的投標。
與此同時，相關單位需要緊密合作，研究資金支持方案，以便在臨時居住期間為居民安排生活，等待重新安置土地的交付。
越南中文社
