據此，該部提議修訂國家公寓技術規範——QCVN04:2021/BXD，方向是補充強制性規定，要求新建公寓項目必須安排：電動車停車區、電動車充電區、電池更換區以及電動車的防火規定。
電動車停車區與其他區域分離
具體而言，在公寓中安排電動車停車區必須位於項目已批准的面積內。如果無法在室外或地面安排，則安排在公寓內的停車處。
公寓樓內的電動車停車區必須靠近出入口，靠近坡道。如果安排在地下室，必須便於通風和消防力量接近。
根據建設部的提議，電動車停車區需要單獨分區和安全距離，分離電動車停車區和內燃機車輛停車區。分離電動汽車停車區和兩輪電動車停車區。
保持停車區之間的最小間隔距離為2米，如果無法確保上述距離，必須使用牆或隔板，材料為不燃材料，最小高度為2米。
電動車停車區的面積計入公寓停車總面積，電動車停車區的交通通道必須便利，不阻礙車輛和行人。
此外，電動車停車區的防火系統必須安裝通過溫度、煙霧和火焰圖像識別早期火災的監控攝像頭系統。必須有適合電動車火災爆炸特性的處理方案。
通風排煙系統必須確保維持煙霧層下邊緣高度不低於QCVN 06:2022/BXD附錄D的規定。
電動車停車區的電力系統必須確保為各負載提供足夠的運行功率。
電動車停車區的照明系統必須有足夠的亮度和均勻分佈，防止眩光，並配備完整的應急照明系統、同步的逃生指示牌。
必須安裝完整的允許停放車輛類型標誌、劃線漆、規定板和直觀安全警告。
對於新建公寓，建設部提議必須為居民安排電動車停車區，滿足地方綠色交通工具轉換路線。
對於現有公寓，安排電動車停車區取決於實際空間組織和基礎設施條件。
收緊電動車充電區規定
此外，對於電動汽車充電區，建設部提議補充規定，電動車充電區必須與其他區域分離，保持充電區之間距離為2米，每個充電區不得安排超過20個充電位。
每個充電隔間的面積不得超過1500平方米（如果設在地面），或1000平方米（如果在地下室）。隔間必須用防火隔牆、安全空隙或等效技術解決方案分隔。
對於兩輪電動車充電區，每個區域最多安排150個充電位。每個隔間的面積不得超過500平方米（如果在地面）或300平方米（如果在地下室）。該區域必須有直接通往外面的逃生通道和獨立的通風系統。
對於電動車電池更換區，建設部提議不得安排在公寓內部，必須安裝在便利位置，不阻礙交通。
根據建設部的數據，全國約有670萬輛汽車，其中約20萬輛是電動汽車。同時，全國約有7000萬輛摩托車，其中約300萬輛是電動摩托車。
越南中文社
