4月28日,廣治省公安廳交通警察局稱,對司機的行政處罰決定依據了第168/2024號法令。
此前,4月15日16時多,在龍大-美德路段上設有自動警告的道口,位於長寧鄉,一名拖掛卡車司機在紅燈亮起、自動警告鈴聲響起、欄杆正在降下且火車即將通過時強行穿越道口。

警方認為,此行為存在引發特別嚴重鐵路交通事故的隱患。接到信息後,交通警察局核實並對司機在紅燈亮起時穿越道口的行為製作了行政處罰記錄。
交通警察局建議,在參與通過公路與鐵路交叉點的交通時,民眾必須嚴格遵守信號燈、警告鈴聲和安全欄杆;不得在警告信號正在運作時強行穿越道口。僅僅幾秒鐘的疏忽就可能導致自身和他人遭受特別嚴重的後果。
鐵路的制動距離長,火車不能像公路車輛那樣突然停下。因此,在道口遵守警告信號是確保生命和財產安全的強制要求。
貫穿廣治省的南北鐵路線長約250公里,經過33個鄉和坊。沿線有138個合法道口,包括48個有人值守道口、85個帶自動欄杆的自動警告道口和5個僅設標誌牌防護的道口。



