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政府向國會報告胡志明公路最後路段進度
10月18日,建設部長陳鴻明代表政府向國會報告第66/2013號決議執行情況及胡志明公路兩車道項目收尾工作,稱全線貫通目標延至2026年底,建議2027年底前完成決算並正式結束項目。
來龍去脈
越南建設部長陳鴻明10月18日上午受政府總理委託,向國會提交關於胡志明公路投資建設項目的總結報告。報告稱,這條從高平省北坡到金甌省地角、全長3183公里的公路已基本實現全線貫通,規模至少為兩車道,其中超過770公里已按高速公路標準升級。 報告列出項目目標:連通北部、中部、南部,形成西部基礎設施系統,減輕1號國道壓力,並服務於邊境防禦與國防安全。政府同時承認,項目實施過程中存在投資準備、徵地拆遷、施工組織及運營等環節的不足,部分分項目因材…
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來龍去脈
編輯部整理越南建設部長陳鴻明10月18日上午受政府總理委託,在國會會議上提交關於胡志明公路投資建設項目的總結報告。報告稱,這條公路起點為高平省北坡,終點為金甌省地角,全長3183公里,其中主線2499公里、西側支線684公里,規模為2至6車道。政府表示,到2026年底將基本實現胡志明公路全線貫通。
報告顯示,從北坡到地角全線至少兩車道規模貫通的目標已在2020年完成2465公里;2021至2026年階段繼續投資191.5公里,以確保全線貫通。政府還表示,已按高速公路標準升級超過770公里,包括約482公里與東部南北高速公路重合的路段(從乂安省演州到峴港市粹鸞),以及約295公里的西部南北高速公路和其他經過南部重點經濟區與西原地區的線路。
陳鴻明在報告中指出,項目實施過程中仍存在投資準備、徵地拆遷、施工和運營等環節的不足。部分分項目因投資方風險預測和管理能力有限、未能主動應對材料和價格波動,以及勘察設計不夠徹底而需調整進度、規模和投資成本;一些地方在補償和徵地拆遷中不夠堅決,移交場地緩慢,影響了施工進度。
政府建議國會審議並頒佈決議,結束第38/2004/QH11號和第66/2013/QH13號決議中各項目標的實施,通過關於第66/2013/QH13號決議執行情況的總結報告。政府還建議責成其儘快完成已投入運營分項目的決算手續,最遲在2027年底完成全部決算並正式結束兩車道規模的胡志明公路項目;同時審查並儘早安排資金投資古節—安沛段,並指示建設部協調各部門、地方和投資方加快解決胡志明公路上部分BOT交通項目的障礙。
全部報道(2)
2026-10-18

越南政府向國會報告胡志明公路全線基本貫通
越南建設部長陳鴻明10月18日上午受政府總理委託,向國會提交關於胡志明公路投資建設項目的總結報告。報告稱,這條從高平省北坡到金甌省地角、全長3183公里的公路已基本實現全線貫通,規模至少為兩車道,其中超過770公里已按高速公路標準升級。 報告列出項目目標:連通北部、中部、南部,形成西部基礎設施系統,減輕1號國道壓力,並服務於邊境防禦與國防安全。政府同時承認,…

越南政府向國會報告胡志明公路最後路段進度
越南政府10月18日上午向國會報告胡志明公路兩車道規模建設項目的收尾進展。建設部長陳鴻明代表政府陳述,項目起點在髙平省北坡、終點在金甌省金甌角,全線已建成2488公里,總長2744公里。國會2013年第66號決議原定2020年全線貫通兩車道,經2022年和2025年兩次調整,貫通期限推至2026年底,部分路段借用32號國道和21號國道。政府提出最遲2027年…
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