西貢河步行橋主跨段鋼結構於10月19日清晨繼續經水路拖航，約7時15分通過連接芽郫與芹蒢、跨越帥瀝河的平慶橋下方，隨後駛向胡志明市中心。該主跨段由鋼拱與支撐框架組成，總重約3400噸，預計當天下午抵達白藤碼頭—守添一帶。

當天5時，拖航船隊從帥瀝航道SR05浮標錨泊點出發，開始第二天的運輸，先後經Calofic港區駛近平慶橋。平慶橋是邊瀝—隆城高速公路的組成部分，設計通航淨空為55米。按計劃，船隊通過平慶橋後將繼續經富春渠、紅燈角及富美橋，進入市中心水域。

這一主跨段於10月15日約22時在大勇工廠（瀝椰坊東亞工業區）下水，整段運輸航程約124公里。船隊10月18日從東亞港出發，經營河、氏槐河、甘棹灣、帥瀝河、芽郫河等航道，白天航行、夜間錨泊，並在各錨泊點更新航道情況、確定出發時間與警戒方案。

西貢河步行橋由Nutifood全額贊助，投資額近1萬億越南盾，全長約720米，連接白藤公園與守添新城區中心廣場，於2025年3月29日開工。此次拖航的主跨段長187米、重3400噸，其中主橋結構約1400噸、支撐鋼架約2000噸，設計靈感來自水椰葉。

Nutifood代表表示，開工30多個月後，這是工程邁向完工的重要環節之一。按計劃，主跨段抵達白藤碼頭—守添一帶後，將於當天14時至15時進行接收，為10月21日的合龍作準備。