越南正在徵求意見的國家汽車安全技術法規草案提出,純電動汽車須強制配備聲響警示系統(AVAS)。越南登檢局車輛處代表向建設報表示,現行QCVN 09:2024/BGTVT技術法規已提及該系統,但屬非強制;新草案擬改為強制要求。

草案說明的理由是,純電動車在低速行駛時電機噪音很低,周邊行人難以憑聲音察覺車輛接近,對行人尤其是視障人士構成潛在風險。該系統的作用是讓行人感知車輛的存在、方向和運動狀態,涉及接客點、停車場和城市道路等場景。

歐洲自2019年起要求純電動車配備該系統:車輛倒車及時速低於20公里時鬚髮出聲響,聲級約為56分貝。越南登檢局稱,越南提出這一要求與上述低速靜音問題直接相關。

東盟新車評價規程技術委員會中唯一的越南專家、副教授李雄英支持強制配備,並建議研究分階段將要求擴展至電動摩托車。他稱,越南電動摩托車日益普及,但其他國家尚無電動摩托車相關要求,若越南推行需有明確路線圖,讓進口和組裝企業都有準備時間。

河內理工大學汽車技術培訓項目主任、副教授譚黃福也支持這一要求,認為可提升社區安全,讓交通參與者察覺後方駛來的電動車,避免因車輛過於安靜而受驚。他同時提出,需規定噪音水平,以免影響聲環境;越南街道本已嘈雜,聲音還須確保實際有效。