越南正在征求意见的国家汽车安全技术法规草案提出,纯电动汽车须强制配备声响警示系统(AVAS)。越南登检局车辆处代表向建设报表示,现行QCVN 09:2024/BGTVT技术法规已提及该系统,但属非强制;新草案拟改为强制要求。
草案说明的理由是,纯电动车在低速行驶时电机噪音很低,周边行人难以凭声音察觉车辆接近,对行人尤其是视障人士构成潜在风险。该系统的作用是让行人感知车辆的存在、方向和运动状态,涉及接客点、停车场和城市道路等场景。
欧洲自2019年起要求纯电动车配备该系统:车辆倒车及时速低于20公里时须发出声响,声级约为56分贝。越南登检局称,越南提出这一要求与上述低速静音问题直接相关。
东盟新车评价规程技术委员会中唯一的越南专家、副教授李雄英支持强制配备,并建议研究分阶段将要求扩展至电动摩托车。他称,越南电动摩托车日益普及,但其他国家尚无电动摩托车相关要求,若越南推行需有明确路线图,让进口和组装企业都有准备时间。
河内理工大学汽车技术培训项目主任、副教授谭黄福也支持这一要求,认为可提升社区安全,让交通参与者察觉后方驶来的电动车,避免因车辆过于安静而受惊。他同时提出,需规定噪音水平,以免影响声环境;越南街道本已嘈杂,声音还须确保实际有效。






