越南國家競爭委員會（UBCTQG）於11月5日公佈了對Grab越南公司價格與費用政策的核查結果。此前，該委員會在2026年8月底至9月中旬期間，通過市場監測和接收司機反饋，注意到有關Grab運價、費用、折扣及扣款政策的反映。部分司機稱，一些行程的運價偏低或呈下降趨勢，而司機需承擔輸入成本以及Grab收取的各項費用和扣款，影響了實際收入。
核查初步結果顯示，Grab的價格、費用及扣款政策由多個部分組成，其中平臺費向乘客收取，應用使用費則按行程靈活向司機收取。因此，評估需綜合考慮各項收入、扣款、司機實際所得比例，以及向乘客和司機提供價格與費用信息的情況。Grab在配合核查後主動提出了六組解決方案，涉及價格、費用、扣款及信息透明化，將從2026年11月10日起實施。
根據方案，Grab將下調部分短途GrabBike和GrabCar行程向乘客收取的平臺費，並將司機應用使用費幅度從0%至28.76%降至0%至25%。調整後，Grab每單獲得的平臺費與應用使用費合計（不含代收稅費）不超過乘客支付總額的32%。司機實際所得比例最低將升至約60%，較此前最低52%有所提高。此外，Grab還計劃從2027年2月26日至12月31日，對10公里以上行程提供10%的票價優惠。
針對2024年以來約0.13%的行程存在扣款超過共享收入35%的情況，Grab將自11月5日起啟動總額約39億越南盾的退款。仍在運營的司機將自動獲得錢包入賬；已終止合作的司機需在11月30日前通過短信和郵件提供本人銀行賬戶信息以接收退款。Grab解釋稱，超額扣款源於部分時段供需波動或算法錯誤導致費用超出系統設定。
Grab還承諾在2026年第四季度投入約8600億越南盾用於司機獎勵和運營支持，包括高峰時段收入獎勵、餐食補助、免費制服及特殊困難司機幫扶；另投入520億越南盾用於汽油車燃油和電動車充電費用補貼。同期，Grab將投入約1.808萬億越南盾用於乘客促銷和消費刺激。上述減費、退款、獎勵及促銷合計約2.95萬億越南盾。
自11月10日起，Grab將升級司機端應用界面，更清晰地顯示每單收入、費用、稅費及扣款，並加強聊天、總機等聯繫渠道，提供對賬表格以便司機核查和申訴。Grab越南公司回應稱，已按要求提供信息，尊重競爭委員會的意見，並將通過官方渠道向用戶和司機充分通知相關措施。競爭委員會表示將繼續跟蹤Grab落實情況，如發現違反競爭法或消費者保護法的跡象，將依法處理。
越南中文社
