胡志明市的內澇治理正面臨一個被忽視的因素:地面沉降。越南電視臺報道指出,位於該市西部門戶的安樂坊是全城地面沉降速度最嚴重的地方,當地一座體育場館所在的服務中心建築已出現嚴重下沉和開裂。報道稱,安樂坊地勢低窪、地基結構薄弱,同時承受城市化與基礎設施建設帶來的巨大壓力,近20年間沉降痕跡已十分明顯。
胡志明市資源與環境大學可持續發展研究院院長、副教授黎中真(Lê Trung Chơn)表示,沉降速度並不大,每月以毫米計,看起來像正常現象,但實際很危險。報道援引衛星雷達數據稱,胡志明市部分區域每年下沉10至30毫米,遠快於海平面上升速度;在西貢河以南區域,沉降速度被警告可達每年5釐米。
兩種相反的過程疊加,使西貢河相對水位預計到2050年上升約2.1米,到2100年上升約2.5米。報道稱,這意味著今天修建的每一段堤壩、每一個擋潮閘或排水系統,都必須考慮數十年後地面可能更低、水位可能更高的現實。
在具體工程層面,報道提到,繼黎渠路之後,一條街道正處於抬高路面以防內澇的收尾階段,新路面比舊路面高出1.2米,沿線公共工程和民房都須改造以適應新路基。但報道同時指出,這一抬高幅度將跟不上實際情況的變化。
專家提出的一個研究方向是在西貢河上建設擋潮閘,在潮水深入城市之前控制水位,以減輕現有閘門、堤壩和護岸的壓力。報道稱,科學家已做初步測算,但在作出決定前,該提議仍需就內澇控制效果、環境影響和投資成本繼續評估。
報道還回顧,胡志明市曾成立防洪中心作為協調樞紐,但因權限和運作機制受限,該機構於2018年解散,職能轉交建設廳。城市2025至2050年規劃及百年願景將內澇列為可持續發展的重大挑戰之一,但報道指出,要讓各項措施同步推進,城市仍需一個權限足夠的牽頭機構,以及一套統一的數據系統,明確哪裡在淹、程度如何、成因是降雨、潮水還是多種因素疊加。
報道稱,富安和芽郾水文站的高程基準確定於2008年,近20年來芽郾多處區域持續沉降,改變了地面與水位之間的對應關係。專家認為,需要重新核查水文基準系統的穩定性,並與國家地形高程系統統一,才能為分區防洪佈局和投資優先順序提供依據。
在近期措施上,專家建議集中完成外圍擋潮工程,包括總投資近10萬億越南盾的防洪項目中的6個閘門,以及Vàm Thuật、Rạch Nước Lên兩個閘門。報道強調,長期防洪不僅需要大型項目,首先要找準原因、選對方案,並在整個系統上統一運作。








