越南國會11月13日下午以465票贊成、1票反對的結果，通過一項決議，正式結束胡志明公路兩車道規模的分期投資階段。該決議同時終止第38/2004/QH11號決議和第66/2013/QH13號決議所定目標的繼續執行。國會共有466名代表在場，唯一未投贊成票的代表未在報道中說明原因。

建設部長陳鴻明在表決前作說明報告時表示，國會代表共提出21條意見，其中19條在小組討論中提出、2條在會場提出；政府已逐條研究吸收，並於11月12日以第1032號報告提交國會。他稱，這條公路開闢了西部走廊的新發展空間，有助於推動經濟社會發展和保障民生、國防安全。

按國會原定目標，到2026年底基本貫通胡志明公路，線路利用32號國道、21號國道等路段，總長2656.5公里。陳鴻明介紹，到2025年已完成2499公里，2026年內再完成144.5公里，剩餘13公里目前在級配碎石路基上通行，將於2027年第一季度徹底完工。

在結算方面，陳鴻明稱第一階段已於2016年完成結算；第二階段建築安裝費用已批准結算約89.4%，對應1138公里中的1017公里，其餘部分將在2027年內依法完成。他還表示，項目先後接受40個檢查、審計團組對74個項目批次的檢查審計，結論總體認為投資組織基本遵守投資管理和費用方面的法律規定，部分問題已由各部門、地方和項目業主吸收整改。

據第1032號報告，項目建議處理的財務金額合計1186.484萬億越盾（原文為1.186,484 tỷ đồng），已完成1178.631萬億越盾，相當於99.34%，剩餘部分將在項目結算過程中繼續處理。對於代表提出的徵地補償、安置和沿線民生道路、生計發展等意見，陳鴻明稱政府已在決議草案中吸收，並將與民族文化、農村和山區少數民族等國家目標計劃銜接落實。

陳鴻明表示，政府希望國會支持繼續升級胡志明公路，尤其是按已批准規劃建設高速公路標準的路段。他稱，經過20多年實施，這條以胡志明命名的公路雖仍有主客觀原因造成的遺留問題，但已基本形成並達到既定要求；結束上述兩項決議，也是評估成果、總結經驗併為後續新項目做準備的機會。