越南工貿部正在提議將成品油價格平抑基金從穩價措施中取消,並補充在必要時用於調控價格的工具。該基金長期被視為緩衝閥,用於避免國內成品油價格隨國際價格急漲急跌。
該基金的運作機制是:國際價格大幅下跌時提取積累,國際價格高漲時釋放資金以壓低國內售價。因此國內成品油價格有時與國際價格不同步,但漲跌幅被控制在市場可接受區間,對通脹影響較小。不過越南政府監察總署在成品油經營企業的基金管理與使用中發現多項問題,涉及透明度,也引發對該工具實際效果的疑問。
胡志明市技術大學(HUTECH)物流與供應鏈管理項目主任曾明享博士對《青年報》表示,取消平抑基金不等於國家退出市場調節角色。他認為該基金在抑制油價突發波動方面發揮過一定作用,但長期看存在侷限:基金資源有限,難以應對持續的價格衝擊。2026年第一季度,基金餘額從超過5.6萬億越盾降至不足2000億越盾;資金分散在各牽頭企業,也帶來治理和透明度風險。
曾明享建議不再直接干預零售價格,轉向三類工具:讓價格隨市場信號運行,同時公開價格、庫存和供應信息並加強競爭監管;在油價大漲時以有期限、有條件地減免環保稅等相關稅種作為應對;提升國家石油儲備能力,並區分企業經營儲備、企業強制儲備和國家戰略儲備。他引述國際能源署觀點稱,儲備應用於應對供應中斷風險,而非日常壓價;國際貨幣基金組織則建議能源價格充分反映實際成本,並優先直接支持易受衝擊群體。
胡志明市一家成品油零售企業代表表示,取消基金可能使調控機制更透明,但企業關心供應鏈各環節的成本與收益如何劃分。若國家賦予企業更多定價自主權,需同時合理管控批發價和牽頭企業給予的折扣,因為獨立零售門店的進貨價和折扣主要取決於供應商。企業期望的不是維持基金,而是兼顧牽頭企業、分銷商和零售門店利益的調控機制,以維持經營和供應。







