胡志明市建設局已向胡志明市人民委員會提交文件，建議批准儘早研究投資升級擴建阮必成路並新建替代現有新順1橋的橋梁。
需要2950億越南盾擴建阮必成路
指派財政局向市人民委員會建議安排投資準備資金，並指派交通工程項目投資建設管理委員會在2025年10月執行阮必成路升級擴建項目（包括投資建設替代新順1橋的新橋）的投資準備任務。
預計阮必成路擴建起點為慶會橋，終點為新順橋，總長度約2.5公里。
建議升級擴建阮必成路並新建替代新順1橋的規模為6至8車道，建設黃耀街下穿隧道，最小規模為4車道。預計總投資額為2950億越南盾。
建設局還建議市人民委員會指派規劃-建築局審查規劃，主持組織西貢河西岸區域（從巴山橋到越南國際集裝箱港段，包括多功能公共公園和白藤碼頭公園區的三個國內水上客運港、國際客運港等）的規劃-建築理念競賽。
這是考慮局部調整相關規劃方案的基礎；考慮投資必要性並決定區域內項目（包括守添3橋、TOD開發、國際客運港、國內水上港、堤岸、沿河公共工程）的投資方案。
擴建西貢河沿岸交通基礎設施和景觀
根據建設局的分析，目前從巴山橋上游到守添4橋段包括以下工程：
龍屋-慶會港（現已搬遷，城市優先擴建胡志明文化空間，建設綠地、多功能公園）。
新順1橋（長241米，2車道，承載能力小，已使用120年）。
阮必成路（是連接市中心與南部地區的主要動脈，長度1938米，規劃寬度達40米但尚未實施，經常擁堵）。
此外，根據規劃，從巴山橋上游到守添4橋段還有西貢河沿岸道路、沿阮必成路的電車線路、守添3橋、守添4橋。
其中，與阮必成路重合的西貢河沿岸道路是沿河的新交通軸線，連接交通，分擔南北向主要交通軸線的壓力。
守添3橋將在西貢河沿岸景觀區域總體規劃方案中研究（包括多功能公共公園和白藤碼頭公園區的三個國內水上客運港；國際客運港；研究在舊第4郡區域車站周邊發展TOD）。
守添4橋，市人民委員會已指派建設局通過公私合作方式準備投資。目前建設局已完成橋梁建設項目預可行性研究報告，並正在徵求建設部關於通航淨空的意見。在獲得建設部意見後，建設局將完善預可行性研究報告，預計在2025年12月向市人民委員會報告，提交市議會審議通過。
守添4橋研究從4車道增加到6車道，設有連接新順1橋（新建）橋頭路的支線，並規劃地鐵7號線從守添站向城市南部方向通行。
沿阮必成路的電車線路將在西貢河西岸區域景觀總體規劃中研究。
越南中文社
