安富交通樞紐最長地下通道通車，連接高速公路引道與梅志壽路
越南中文社歷史報道據胡志明市交通工程項目投資建設管理委員會（交通委員會）稱，連接巴達橋至梅志壽路的HC1-02地下通道屬於安富交通樞紐項目。該地下通道為雙向行駛，每個方向有兩個車道，從梅志壽路（西貢河隧道方向）通往胡志明市-隆城-油曳高速公路引道，…
交通擁堵
按發佈時間排序
最新報道131 篇報道
越南中文社歷史報道
為什麼不在平利橋上暫時允許汽車駛入摩托車道以減少擁堵？
越南中文社歷史報道許多市民表示，在高峰時段經過從平利橋到阮熙-范文同路口（舊平盛郡平利中坊，胡志明市）的路段時，車輛“緩慢移動”，有時汽車隊伍一直延伸到舊守德方向的橋腳，或者反向延伸到潘文治路口前往機場方向。因此，一些意見提議允許汽車在低峰時段（如…
同奈省治理交通擁堵：企業求助，政府繼續解困
越南中文社歷史報道在企業“求助”之前，邊和市坊已就2025年12月1日起，每日5時至22時禁止5噸以上貨車進入裴友義路一事徵求同奈省人民委員會意見。之所以實施上述貨車禁令，是因為從各工業區經美福-新萬、新淵（舊平陽省）區域流通的集裝箱車經常彙集到交…
許多人選擇Rạch Miễu 2橋，Đồng Tâm十字路口交通日益超負荷
越南中文社歷史報道選擇Rạch Miễu 2橋因為方便，無需收費自Rạch Miễu 2橋正式通車後，從胡志明市和東部各省湧向這條線路的車流量日益增大。與以往通過Rạch Miễu橋過前江不同，許多司機選擇Rạch Miễu 2橋因為它更便利，導致…
禁止10噸以上卡車進入三環路，以避免假期後民眾返回河內時交通擁堵
越南中文社歷史報道1月4日，河內市建設廳發佈關於調整交通組織的通知，禁止總質量超過10噸的卡車在從升龍橋至5號國道（舊）交匯處的高架三環路段及其反向通行。為滿足民眾在2026年元旦假期後返回首都的出行需求，河內市建設廳將禁止總質量超過10噸的卡車在…
禁止10噸以上卡車進入三環路以避免假期後民眾返回河內時的交通擁堵
越南中文社歷史報道1月4日，河內市建設廳發佈關於調整交通組織的通知，禁止總質量超過10噸的卡車在從升龍橋至5號國道（舊）交叉口路段的高架三環路上行駛。為滿足2026年元旦假期後民眾返回首都的出行需求，河內市建設廳將禁止總質量超過10噸的卡車在從升龍…
制定終止國家交通安全委員會活動方案
越南中文社歷史報道這是由建設部部長陳紅明簽署併發送給相關機構的公文內容，關於終止國家交通安全委員會和各省市交通安全委員會的活動。具體執行總理關於停止國家交通安全委員會和地方交通安全委員會活動的指示，建設部要求：國家交通安全委員會辦公室牽頭，協調相關…
正式通車安富立交N2匝道橋
越南中文社歷史報道12月31日晚，胡志明市交通工程投資建設管理局（業主）表示，已組織通車安富立交項目內的N2匝道橋。該匝道橋允許從胡志明市-隆城-油曳高速公路單向通行，右轉進入梅志壽大道。N2匝道橋（XL11標段）投入運營將有助於分流從高速公路進入…
龍邊橋自2026年1月1日0時起重新開放摩托車和行人通行
越南中文社歷史報道12月31日，河內市建設廳副廳長陳友寶簽署了第1555號通知，關於在完成陳日達橋Km2+215段、河內-同登鐵路線的定期維修後，恢復龍邊橋的交通組織方案。據此，河內允許摩托車、非機動車和行人在龍邊橋（從菩提區往還劍區方向）的人行道…
胡志明市打造‘綠波帶’，修剪隔離帶以減少共和-長征路交通擁堵
越南中文社歷史報道關於共和路和長征路的交通擁堵問題，胡志明市建設廳城市發展辦公室副主任武英勇在12月25日下午的社會經濟新聞發佈會上表示，該市已採取多種措施進行改善。據武英勇先生介紹，共和路和長征路目前是進出胡志明市和新山一機場的主要幹道，車流量極…
胡志明市副市長黃元定：力爭於2026年4月動工擴建1號國道
越南中文社歷史報道據此，胡志明市人民委員會副主席黃元定與相關單位實地檢查了阮文靈-黎可漂交匯處（平東坊，舊平政縣區域）。目前，該區域道路現有寬度相當狹窄，僅約20米。實地檢查後，工作組前往新日鄉人民委員會開會，聽取該項目補償、支持、安置進度的報告。…
提議放寬胡志明市市區垃圾運輸車通行時間：擔憂交通擁堵與事故
越南中文社歷史報道據胡志明市建設廳表示，目前根據胡志明市人民委員會第23/2019號決定，為部分車輛進入市區區域組織臨時交通工作。垃圾運輸車正在考慮允許在上午9點至下午4點以及晚上8點至10點進入市區區域（從晚上10點至次日早上6點，車輛通行不受第…
平貴渡輪恢復運營，民眾因避開擁堵點而‘鬆了口氣’
越南中文社歷史報道《青年在線》12月13日上午記錄，平貴渡輪碼頭（胡志明市平貴坊）在停運一年多後重新熱鬧起來。從清晨開始，許多民眾騎摩托車、步行排隊過河。歡快、繁忙的氣氛與過去長時間的寂靜景象截然不同。儘管不是高峰時段，往來人數相當均勻，表明使用這…
胡志明市：交通擁堵較去年增加，正在實施多項解決方案
越南中文社歷史報道12月4日下午，在胡志明市經濟社會情況定期新聞發佈會上，胡志明市建設廳工程交通管理與維護科副科長阮堅江通報了近期交通擁堵加劇的情況。根據收集的數據和模擬軟件，交通擁堵情況較2024年同期增加了24%。多條道路的車輛流量記錄顯著增長…
胡志明市統一擴建阮必成路，新建新順一橋
越南中文社歷史報道關於升級阮必成路軸線，胡志明市人民委員會指派規劃-建築廳主持，配合相關機構和單位，按規定組織西貢河西岸區域（從巴山橋到越南國際集裝箱港口段）的建築方案競賽。同時，審查、更新並提出相關規劃方案的局部調整建議，按規定向胡志明市人民委員…
河內要求拆除多個道路施工圍欄項目以避免交通擁堵
越南中文社歷史報道12月3日，河內市建設廳發佈信息，關於執行河內市人民委員會指示，回收首都一些正在進行的工程和項目的施工圍欄，以儘量減少交通擁堵。據此，11月28日，建設廳牽頭協調河內市公安局、講武坊、玉河坊、烏市椰坊、文廟-國子監坊、南門坊聯合部…
平昭1橋靜空提升三個月後的形態，居民因交通擁堵減輕而高興
越南中文社歷史報道據《青年在線》11月21日下午記錄，平昭1橋的兩端已鋪設瀝青，完成伸縮縫安裝。之前為施工服務的臨時橋梁也已拆除，目前僅剩圍欄供各單位完成人行道和最後項目。經過三個月的施工，平昭1橋的橋跨已提升1.08米，達到技術要求的7米靜空高度…
從胡志明市到慶和省、舊富安省、舊平定省的國道1號和高速公路交通狀況如何？
越南中文社歷史報道11月22日下午，與《青年在線》交流時，高速公路第六巡邏隊（第六隊）的代表，隸屬於公安部交通警察局第六處，表示截至當天下午3點，芽莊-金蘭和雲峰-芽莊高速公路（南-北方向）上，車輛仍在正常行駛。在雲峰-芽莊高速公路末端（萬義交叉口…
S1支線道路通車，’門戶’Cát Lái的交通將如何變化？
越南中文社歷史報道據胡志明市建設廳稱，目前各單位正在完成準備工作，預計S1支線道路（從武元甲路右轉進入S1支線至S1支線左轉進入Rạch Chiếc體育綜合區的路段）將於11月29日通車。S1支線道路和Cát Lái交通樞紐的交通組織方案已達成一致…
新任河內主席阮德忠：將集中處理內澇、交通擁堵問題
越南中文社歷史報道11月13日下午，繼續第27次專題會議議程，河內市人民議會第十六屆會議選舉阮德忠先生為新任河內市人民委員會主席。河內的成功以人民的滿意度來衡量在就職發言中，新任河內市主席阮德忠感謝河內市人民議會代表的信任，選舉他擔任2021-20…