建議減免汽油車主轉用電動車的稅費,並提供資金支持
交通車輛的排放控制和基礎設施完善是許多代表在《河內新報》於12月24日下午組織的低排放區座談會上討論的內容。根據範懷忠先生(2050年淨零排放運動負責人)的評估,在低排放區的排放源中,道路交通是最大的來源,也是最容易測量的來源。謹…
交通車輛的排放控制和基礎設施完善是許多代表在《河內新報》於12月24日下午組織的低排放區座談會上討論的內容。根據範懷忠先生(2050年淨零排放運動負責人)的評估,在低排放區的排放源中,道路交通是最大的來源,也是最容易測量的來源。謹…
胡志明市交通運輸局向建設部報告稱,該單位正在研究分兩個階段控制交通車輛排放的方案。第一階段,胡志明市專注於完善路線圖和支持政策,以將公交車轉向電動和綠色能源,目標是到2030年所有公交車都使用清潔能源運行,並確保相應的充電基礎設施…
因此,新決議取代舊決議的調整範圍將規定低排放區的標準、條件、程序和程序;低排放區的範圍以及根據適當路線在區域內實施的措施。具體而言,低排放區是為限制造成環境汙染的車輛以改善空氣質量而確定的區域。在該決議第4條中,河內明確指出,低排…
10月7日上午,胡志明市建設廳組織了低排放區(Low Emission Zone - LEZ)研究報告研討會;實施胡志明市車輛尾氣控制項目中的轉換路線和支持政策。從2025年起,在中心區和芽郫限制不達標汽油和柴油車輛據諮詢單位稱,…
低排放區(LEZ)是城市中被評估為空氣汙染水平高的區域,交通工具在此行駛時必須滿足嚴格的排放標準。不符合標準的車輛將被限制通行或需支付費用。根據河內市人民委員會,關於低排放區的規定草案基本保留了市議會2024年第47號決議的內容,…
胡志明市建設廳剛剛發佈文件,指導公共交通管理中心關於在昆島和芹耶發展綠色交通的方向。同時,迅速研究財經-市場營銷大學在建議建設使用電動交通工具的政策過程中的報告。據此,胡志明市建設廳要求中心與諮詢單位緊急研究、分析、考慮上述內容,…
這是胡志明市建設局下屬的公共交通管理中心計劃試點的交通排放控制項目中的重要內容。許多專家、企業和市民對此提議表示贊同,因為胡志明市和河內是兩個面臨巨大交通壓力和高度汙染風險的城市。實際上,有些日子胡志明市和河內“躋身世界汙染最嚴重…