越南廣南省為何提議將高鐵站向南遷2公里？
越南中文社歷史報道7月16日，《青年報》記者在南北高鐵廣南站規劃位置（位於義路坊）以及廣南省提議向南遷移約2公里（屬於義江鄉）的現場進行了實地考察。對比兩個地塊可見，廣南省提出的遷站方案是合理的。設計中的位置夾雜在居民區、工業園區和國防用地之間，土…
高鐵
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越南中文社歷史報道越南廣治省建議調整高鐵線路方向以避開國防用地和宗教設施
越南中文社歷史報道6月24日下午，在關於南北高鐵項目徵地拆遷工作會議上，廣治省委書記阮文方建議建設廳繼續參謀、研究在不符合條件的位置調整線路方向的方案，以提交中央，同時為各地方在徵地拆遷和基礎設施遷移方面創造便利條件。據廣治省建設廳稱，根據項目預可…
越南慶和省建議調整高鐵線路以避開和萊塔遺址
越南中文社歷史報道這是慶和省人民委員會於5月29日發送給越南建設部的公函內容，要求審查和調整南北軸線高鐵項目經過和萊國家級特別遺蹟區域的路線方案。據慶和省人民委員會介紹，和萊建築藝術和考古遺蹟（位於慶和省順北鄉）於2016年被政府總理列為國家級特別…
越南國家主席蘇林乘坐中國高鐵
越南中文社歷史報道4月14日晚，在訪問中國的第一天繼續各項活動，越南國家主席蘇林及夫人吳芳梨與越南高級代表團訪問了越南駐華大使館，會見了各代表機構幹部和在華越南僑胞代表。會見中，越南駐華大使範青平報告稱，在華越南僑胞超過10萬人，其中留學生超過2.…
期望私營企業在高鐵項目中創造’奇蹟’
越南中文社歷史報道在《青年在線》發表文章“私營企業建設鐵路的跳板”後，許多讀者發來了熱烈的評論，表達了對私營企業在投資鐵路、地鐵，特別是南北高鐵項目中的支持和期望。許多讀者也熱烈參與討論，並同意總理的觀點，即需要明確區分投資者的條件和標準與承包商的…