一艘从澳大利亚运载近17.1万吨铁矿石的货轮，10月18日在越南广义省和发榕桔钢铁联合体专用码头靠泊时撞损码头结构。船东与码头运营方尚未就赔偿达成一致，法院已下令扣押该船30天，保险公司介入定损。
涉事货轮Aquacharm悬挂马绍尔群岛旗，长292米、宽45米，总载重吨182,309 DWT，2022年在日本建造，注册船东为巴拿马法人Wealth Line Inc。该船载有近17.1万吨铁矿石，从澳大利亚驶来，供和发榕桔钢厂生产使用。10月18日靠泊过程中，该船与10号、11号泊位之间约50米长的延伸码头结构发生强烈碰撞。该结构已建成但尚未公布投入运营。碰撞导致船头撕裂约5米，部分码头结构受损。船上22名船员全部安全，未发生漏油。
事故发生后，引航服务单位已暂停直接引领该船靠泊的引航员工作，以配合调查。广义省航海港务局成立海事事故调查组，以确定原因和各方责任。和发榕桔钢铁股份公司向法院提交申请，要求扣押Aquacharm号，以保障赔偿请求的解决。10月21日，广义省第二区域人民法院发布决定，扣押该船30天。
10月24日，广义省航海港务局表示，Aquacharm号已于当天上午8时15分从榕桔锚地出发，10时50分安全抵达船舶修理与油气机械工业有限责任公司下属修理设施。但该船仍受法院30天扣押令约束，不得擅自离开港务局管理的海域。和发榕桔钢铁股份公司代表称，已要求船东、船长及相关方提出赔偿方案，并邀请具备专业能力的独立鉴定机构评估碰撞对码头结构的影响。初步统计显示，码头共有12项设施受到影响或损坏。
和发榕桔钢铁股份公司与船东方面仍未就赔偿和修复方案达成一致。保险公司已接到通知并参与联合定损评估。Aquacharm号投保了船体险，但承保范围和赔偿金额尚未确定。广义省航海港务局负责人表示，事故未中断港区运营，正在使用的码头仍正常接收船舶和装卸货物。
越南中文社
