一艘從澳大利亞運載近17.1萬噸鐵礦石的貨輪，10月18日在越南廣義省和發榕桔鋼鐵聯合體專用碼頭靠泊時撞損碼頭結構。船東與碼頭運營方尚未就賠償達成一致，法院已下令扣押該船30天，保險公司介入定損。

涉事貨輪Aquacharm懸掛馬紹爾群島旗，長292米、寬45米，總載重噸182,309 DWT，2022年在日本建造，註冊船東為巴拿馬法人Wealth Line Inc。該船載有近17.1萬噸鐵礦石，從澳大利亞駛來，供和發榕桔鋼廠生產使用。10月18日靠泊過程中，該船與10號、11號泊位之間約50米長的延伸碼頭結構發生強烈碰撞。該結構已建成但尚未公佈投入運營。碰撞導致船頭撕裂約5米，部分碼頭結構受損。船上22名船員全部安全，未發生漏油。

事故發生後，引航服務單位已暫停直接引領該船靠泊的引航員工作，以配合調查。廣義省航海港務局成立海事事故調查組，以確定原因和各方責任。和發榕桔鋼鐵股份公司向法院提交申請，要求扣押Aquacharm號，以保障賠償請求的解決。10月21日，廣義省第二區域人民法院發佈決定，扣押該船30天。

10月24日，廣義省航海港務局表示，Aquacharm號已於當天上午8時15分從榕桔錨地出發，10時50分安全抵達船舶修理與油氣機械工業有限責任公司下屬修理設施。但該船仍受法院30天扣押令約束，不得擅自離開港務局管理的海域。和發榕桔鋼鐵股份公司代表稱，已要求船東、船長及相關方提出賠償方案，並邀請具備專業能力的獨立鑑定機構評估碰撞對碼頭結構的影響。初步統計顯示，碼頭共有12項設施受到影響或損壞。

和發榕桔鋼鐵股份公司與船東方面仍未就賠償和修復方案達成一致。保險公司已接到通知並參與聯合定損評估。Aquacharm號投保了船體險，但承保範圍和賠償金額尚未確定。廣義省航海港務局負責人表示，事故未中斷港區運營，正在使用的碼頭仍正常接收船舶和裝卸貨物。