越南政府已同意推动小型电动三轮车的生产、组装与试点登记上路，拟先用于城市垃圾收集、邮政和物流等场景。政府办公厅2026年8月10日发布的第418号通知，公布了常务副总理范嘉足在相关会议上的结论。
该通知针对公安部提出的“电动三轮车生产、组装及试点登记流通使用”方案。范嘉足在会上认同生产、组装并试运行小型电动三轮车的必要性，理由是这类车辆体积小、机动灵活，可进入人口密集城区、狭窄街道和小巷，以及大型车辆难以接近的复杂交通区域。
按通知要求，公安部此前已牵头会同有关部门和地方研究并起草该方案，提交政府总理审议。通知同时要求继续研究完善方案，使试点车辆服务于城市垃圾收集、邮政和物流等难以进入的区域。
在方案推进的同时，已有越南企业展示相关车型。2026年10月8日至10日在河内越南展览中心举行的越南国际安全工业展览会（VN-SECURITY 2026）上，公安部下属安全工业局企业南兆一人有限公司展出了多款专用电动三轮车。
其中一款不锈钢桶垃圾收集电动三轮车电机功率1800瓦，桶容1立方米，最高时速25至45公里，续航40至120公里。另一款消防电动三轮车长近3米、宽1.07米、高1.43米，额定载重800公斤，储液400升，配1200瓦自吸泵，最高时速25至45公里，续航35至120公里。
公开信息显示，南兆公司注册资本3300亿越南盾，2025年总收入及其他收入7270亿越南盾，同比增长近35%，税后利润12亿越南盾。越南电动三轮车市场规模目前仍很小；国际能源署数据显示，2025年全球电动三轮车销量超过120万辆，中国、印度和土耳其合计占95%以上。
越南中文社
