11月25日晚，富庆铁路运营分公司经理黎光荣表示，经过负载测试，南北铁路经过南部中区地区的路段已于当晚20:30正式恢复通车。随后，北向和南向的货运列车以及从南向北的SE6列车将首先通过该路段。
据荣先生介绍，恢复通车后，列车将以约5公里/小时的速度行驶以确保安全，之后继续加固和修复，将速度提升至15公里/小时。
为了处理事故，铁路部门已动员超过1000名工人和许多机械设备，修复从窑池站（嘉莱省）到占婆塔站（庆和省）铁路段上由历史性洪灾造成的61处损坏点。
最后一段损坏点长约4公里，位于达乐省富协-好山区段，工人们已在当天紧急处理。
今天，建设部工作组及相关职能部门也检查评估了损坏点的修复工作，以决定进行负载测试并恢复列车运行。
此前，在等待基础设施修复期间，铁路部门被迫取消和截断多趟列车，在绥和站、雅站...数百名乘客已安排交通工具前往窑池站，继续按计划行程。
在此期间，铁路部门通过短信通知乘客取消或调整行程，将全额退票，不收取任何额外费用。同时，建议民众主动联系车站或访问网站更新信息，并办理方便的退换票手续。
对于货运列车，洪灾影响导致41趟专线货运列车滞留在沿线各站，2趟列车必须通过公路转运货物，34趟货运列车被取消。
尽管因洪灾遭受严重损失，但过去几天越南铁路总公司继续实施免费运输救援物资计划，支援南部中区各省的灾民。
据此，越南铁路总公司继续通过各省市人民委员会、祖国阵线委员会和红十字会，免费接收和运输各组织、个人的救援物资到南部中区各省。
为确保救援物资快速安全运输，越南铁路总公司优先将救援物资装载到连接统一号客车和南北快速货运列车的行李车厢上。
从10月10日至11月24日，越南铁路总公司已将15,334件必需品运送到灾民手中。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
