提议征收燃油附加费，国内机票价格可能达到468万越南盾

越南航空局刚刚向建设部提议，对国内基本经济舱机票征收航空燃油附加费，适用期为三个月。附加费根据实际燃油成本计算，并超出当前价格上限。

据该机构称，3月份Jet A1燃油平均价格为每桶190-200美元，并在3月24日达到每桶234.3美元。物理附加费也上涨至每桶超过30美元。

对于500-850公里的航线，相当于河内至岘港段，当Jet A1燃油价格为每桶220美元时，预计附加费为每张票297,000越南盾，使最高票价从289万越南盾上升至316万越南盾。如果燃油价格达到每桶250美元或以上，附加费将增加至365,000越南盾，最高票价约为325.5万越南盾。

对于1,000-1,280公里的航线，如河内至胡志明市段，当燃油价格为每桶220美元时，附加费为每张票450,000越南盾；如果超过每桶250美元，则为553,000越南盾。340万越南盾的最高票价可能上涨至接近400万越南盾。

对于超过1,280公里的航线，如河内至富国岛段，附加费为每张票553,000-680,000越南盾。400万越南盾的最高票价可能上涨至455万-468万越南盾。

越南航空局表示，提议的附加费低于一些相当的国际航线。例如，日本至韩国约2小时的航班，当燃油价格为每桶180美元时，附加费为55美元，与每桶90美元相比差异为40美元，相当于约110万越南盾。

燃油压力增加导致从4月起，国内航空公司预计将削减一些航线和供应量，优先维持主要枢纽如河内-岘港-胡志明市以及服务于政治、经济社会任务的航线。

一些航空公司已减少频率或停止运营座位利用率低的国内航线，主要是在夜间、低峰时段或小众航线。在国际航线上，许多航空公司也已计划征收燃油附加费。

越南航空局估计，如果Jet A1燃油价格在每桶200美元左右波动，比冲突前翻倍，航空公司的运营成本将额外增加40%。

根据对近40家国际和区域航空公司的调查，超过60%的航空公司已经或计划从3月中旬起增加燃油附加费或调整票价以弥补成本。

越南航空局建议建设部向政府报告，允许根据Jet A1燃油价格实施灵活的附加费机制；延长0%的进口税，将环境保护税从每升1,500越南盾降至1,000越南盾，并降低航空燃油的增值税，以减轻企业的财务压力。

（编译：Ivy 越南网；审校：Woo；来源：越南中文社）