成立检查组核查各地运输价格

工作组将直接与各地合作，审查价格调控工作，同时解决困难，确保公路运输供应链畅通。交通运输与安全局局长担任组长，越南公路局代表和专家参与。

此举被视为在运输价格随燃料价格波动时加强监管的步骤。

4月份，工作组将与胡志明市、同奈省和多乐省的建设和一些运输价格上涨较高的企业合作。除上述地区外，组长有权根据实际情况主动补充工作地点和单位。

工作组的工作内容集中于价格调控工作；评估燃料价格对运输活动的影响，包括当地供应；执行价格申报和公示规定。

各地建设厅向工作组的报告需明确价格调整原因，对比申报价格、公示价格和实际销售价格，从而评估企业的合规程度。同时，各地必须提供运输价格变化信息、燃料价格变化背景下的调控解决方案，以及具体建议。

对于运输价格上涨超过30%的企业，部委要求补充最近两个连续期的价格申报文件及报告，以支持审查和评估工作。此举有望有助于严格控制运输价格，限制不合理涨价，从而稳定市场并支持物流活动。

此前，根据各地建设厅3月份的报告，34个省、市中的30个省的许多运输企业已申报提高票价。

胡志明市是涨价单位数量最多的地区，96条线路中有15家企业，涨幅从5%到36%。一些地区记录到30%至50%的高涨幅，如多乐省、同奈省、河内市、宁平省、顺化市、永隆省、金瓯省、老街省、广宁省、宣光省、义安省。

越南公路局表示，运输价格上涨的主要原因是国内汽油和柴油价格大幅上涨，约20-30%。

（编译：Ivy 越南网；审校：Fang；来源：越南中文社）