同奈市人民委员会在刚提交给建设部的文件中表示，同奈1桥长约500米，是连接东南部地区与南方重点经济区的重要交通工程。
然而，目前5.5米的通航净空不符合已获批的技术规划，限制了大型船舶的通行能力，并存在交通安全隐患。
近期，同奈市实施了多项加强交通基础设施连接的措施，包括发展内河航运，连接该市北部地区与同奈河及海港系统。
此前，建设部已征求同奈省、胡志明市以及西宁省、永隆省等地方政府关于投资提升部分重点公路和航道桥梁通航净空的意见，其中涉及连接同奈市镇边坊与胡志明市东和坊的同奈1桥。
据建设部称，将同奈1桥的通航净空从5.5米提升至7米，并保持30米通航孔宽度，对于满足胡志明市-孝廉内河二级航道（从同奈桥到盛福港段）的标准是必要的。
除同奈1桥外，建设部还提议提升1号国道上的边沥1桥和822省道上的德惠1桥（均跨越鹅贡东河）的通航净空，从6.5米提升至7米。20县道跨越木该运河的汤姆桥也被建议提升高度以确保航道安全。
此前，胡志明市已实施提升13号国道上的平兆1桥和1号国道跨越西贡河的平福1桥的通航净空至7米，以同步内河航道。据该市测算，桥梁提升有助于大型船舶更顺畅地通行，加强胡志明市与平阳、西宁及东南部各省之间的货物运输连接。
福俊
（编译：Jon ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
原创文章，作者：越南中文社，如若转载，请注明出处：https://yuenan.com/news-115130/
