Đuống桥（河内）是横跨Đuống江的重要交通工程之一。该桥连接龙编郡和嘉林县（现为越兴坊和富东乡），同时也是连接河内与北宁的交通要道之一。
Đuống桥是一座公铁两用桥，由法国人在19世纪末建造，于1902年通车。
战争期间，Đuống桥曾严重受损，后部分重建并于1981年恢复通车。
Đuống桥的缺点在于净空高度仅2.8米，通航孔宽度26米，给船只通行带来困难，尤其是在汛期。
此外，岁月的痕迹和日益增长的交通压力导致桥梁逐渐退化，迫切需要升级和更换以确保安全。
岁月的痕迹和日益增长的交通压力导致桥梁逐渐退化，迫切需要升级和更换以确保安全。
桥面多处已用钢板加固，而该工程需同时承载火车、汽车和摩托车。当重型车辆通过时，可明显感受到晃动。
建设部要求审查后加快进度
2023年7月，Đuống江航道升级项目开工，总投资约1.848万亿越南盾。
该项目包括两个部分，其中铁路桥全长约1000米，距旧Đuống桥约16.5米。新建公路桥长约700米及两端立交，距旧Đuống桥中心线约100米（下游方向）。
该桥曾因征地困难而推迟进度。
近期，建设部指示投资方审查现有承包商的能力是否能满足当前进度。如果延误，将依据规定和合同进行处理（将工作量转移给联合体其他有能力的成员，或进行替换等），以确保项目进度和质量。
为加快进度，建设部要求项目管理委员会审查并重新制定详细的工程进度，包括人力、设备调配以及确保2026年完工的方案。
据《青年在线》记者记录，在建设部指示后，越兴坊和富东乡已将大部分场地移交给投资方。
目前承包商已在所有已移交的场地展开施工。
经过近3年施工，公路桥的斜拉索塔柱已矗立在Đuống江中心。
目前施工单位正在进行平衡悬臂浇筑，使梁段向江心延伸，为合龙做准备。
该桥建成后，有望为河内东部地区开辟新的发展空间。
根据计划，新桥群投入使用后，旧Đuống桥将被正式拆除，结束其作为河内交通要道超过120年的历史使命。
（编译：Ivy ；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）
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