胡志明市建设局近日批准了连接林塞路与边沥-龙城高速的立交桥投资项目。该立交桥至关重要，可打通芹椰地区与东南部及周边地区的联络，通过边沥-龙城高速及胡志明市三环路走廊实现互联互通。
据胡志明市建设局的批准决定，该项目总投资近29700亿越南盾，由胡志明市财政预算拨款。立交桥采用菱形互通形式，连接边沥-龙城高速与林塞路。
芹椰桥头连接匝道及林塞路至芹椰乡路段按城市主干道标准建设，设计时速80公里/小时，设6车道；辅道按主要内部街道规模建设，至少设2车道。
林塞路至平庆渡口路段按主要城市道路标准建设，设计时速60公里/小时，设4车道。
该项目还将扩建两段现有高架桥，以适应边沥-龙城高速二期规模，并新建4条高架匝道，每条单车道。
该处还将建设下穿隧道、环岛、排水系统、照明、绿化、智能交通系统、车辆称重站及道路交通信号系统等，以适应立交各匝道规模。
据胡志明市建设局称，该项目旨在形成新的放射状交通轴线，连接市中心与平庆、李仁、三通协、安泰东、隆和等乡，方便民众出行和货物运输，缓解区域拥堵及交通事故。
立交桥建成后将改善民众生活质量，增强流通能力，连接工业园区、新都市区及林塞路沿线的生态旅游区。
从区域交通地图上看，立交桥建成后，西南部及东南部民众可通过胡志明市三环路-边沥-龙城高速-林塞路轴线直达芹椰，大幅缩短出行时间。
目前胡志明市三环路正在施工，按计划应于今年年底完工。而连接东西南部、长约58公里的边沥-龙城高速将于2026年9月完工。目前决定该高速全线通车的关键节点是J3-1标段（福庆桥）。
据南北中基础设施建设股份公司副总经理、J3-1标段承包商联合体代表潘文军先生透露，工程已完成约80%的工程量。承包商预计于2026年7月中旬完成桥梁合龙，并于2026年9月完工，实现高速全线通车。
将芹椰打造成新门户
芹椰地区被确定为胡志明市的增长极之一。过去一年，胡志明市优先将最优质、技术含量最高的项目汇聚于此，以唤醒这片曾被视为偏远、阻隔、需依赖渡船过河的土地。
首先是Vinhomes Green Paradise芹椰填海旅游都市区项目，经过一年施工，“都市奇观”的基础已清晰可见。而在奠基后，时速350公里的滨城-芹椰高速铁路项目投资方也正在调配设备、准备施工。
顺流而下至富利岛，芹椰国际中转港项目也正在办理手续，力争今年内开工。
公路方面，除已奠基的芹椰桥外，林塞路-边沥-龙城高速立交项目刚刚获批，林塞路、阮必成等线路也在研究扩建，以打通未来通往大海的道路。
特别是胡志明市正在加快手续，以尽早开工头顿-芹椰跨海公路项目，全长14公里。这是连接盖来湾两岸的战略工程，也是越南首个采用桥梁与跨海隧道相结合设计的项目。
都市基础设施为芹椰成为新发展轴奠定基础
芹椰从一个因缺乏基础设施而难以连接的地区，凭借众多超级项目，逐渐与胡志明市中心及周边地区拉近距离，开启发展新阶段。
（编译：张悦；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）
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