为什么调整越南芹椰桥的投资主张？

据此，越共中央候补委员、胡志明市人民委员会副主席阮孟强宣读了胡志明市人民委员会的呈文。其中，调整芹椰桥建设项目投资主张，采用公私合作伙伴关系（PPP）模式，内容包括：

调整项目总投资约13349.13亿越南盾（含建设期贷款利息），

初步调整财务方案，关于资金来源结构，市级财政参与项目约6270.68亿越南盾，投资者筹集资金约10816.13亿越南盾（其中自有资金1622.42亿越南盾，贷款及其他合法筹集资金9193.71亿越南盾）。

其中，国有资金不参与工程建设及基础设施系统，而用于支付补偿、场地清理、安置支持及临时工程建设费用，共2533亿越南盾。

市级财政支付价值约3737.68亿越南盾（预计自项目完工投入使用之日起两年内支付）。

调整子项目划分，包括子项目1（芹椰桥建设项目的补偿、支持及安置）使用100%市级财政资金，对应2533亿越南盾。

子项目2（芹椰桥建设）采用公私合作伙伴关系（PPP）模式，适用BT合同（以土地储备和国家财政支付），总投资约10816.13亿越南盾（其中自有资金1622.42亿越南盾，贷款及其他合法筹集资金9193.71亿越南盾）。

其中，预计支付的土地储备价值约7533.35亿越南盾。剩余部分由市级财政支付约3737.68亿越南盾。

调整土地需求约29.24公顷。调整项目合同类型为公私合作伙伴关系（PPP）模式，BT合同结合土地储备和国家财政支付。

据胡志明市人民委员会称，初步调整项目总投资是因为在编制可行性研究阶段更新和完善子项目2的投资总额，包括根据项目研究时的实际情况更新财务方案、资金来源结构及各项输入参数。

至于初步调整财务方案，是因为更新预计用于支付BT合同的土地储备方案，更新建设期和运营期的贷款利率，调整项目实施资金来源结构，以减少国家财政资金，改为由投资者筹集的资金。

子项目结构也因在审查和调整BT合同支付土地储备、资金来源结构及可行性研究阶段财务参数的基础上更新项目财务方案而进行调整。

关于土地需求的调整，是由于更新土地使用范围及界限。

芹椰桥位置重要

芹椰桥横跨帅热普河，全线总长约7公里，其中桥梁部分长约3公里，其余为引道。这是一项重要工程，有助于连接胡志明市中心与原芹椰县及周边地区，替代现有的平庆渡轮。

建成后，芹椰桥将连同滨城-芹椰高速铁路、跨海大桥等形成从胡志明市中心至芹椰的完整交通基础设施轴线，方便民众出行，并促进经济社会和旅游发展。

（编译：Ivy ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）