据越南工商会副主席黄光丰表示，第四次工业革命，加上人工智能和自动化的快速发展，正给全球经济带来深远而广泛的变化。
“这股新技术浪潮的影响远远超出了制造业。它正在重塑市场结构、消费者行为、公司治理，甚至公共机构的运作方式，”黄光丰于6月17日在胡志明市举行的工业4.0与智慧供应链论坛上表示。
对越南而言，这提供了一个重要机遇，可以提高劳动生产率，增强传统产业的竞争力，并通过数字平台扩大国际市场准入。
“工业4.0正在为数字经济、智能制造和智能服务开辟新的增长空间，同时加速制造业、农业、旅游、物流、金融银行、机器人等众多产业的转型，”黄光丰说。
据他介绍，技术采用还能帮助企业优化生产成本，提高运营效率，并为所有利益相关方（包括政府、企业和消费者）带来利益。
“在此背景下，工业4.0将成为支撑越南工业部门下一阶段增长的基本支柱，”他说。
胡志明市财政局副局长阮成忠表示，该市2026年实现超过10%增长的目标，需要维持超过3000万亿越南盾（约1153亿美元）的经济规模，并重塑增长模式，转向由科学、技术和创新驱动。
为此，该市确定了两个平行的增长动力组。第一组包括传统引擎，如消除行政延误、加快公共投资拨付、刺激消费以及支持企业恢复生产。
第二组侧重于新兴增长动力，如加快区域互联互通基础设施项目，包括三环路、二号线地铁和芹椰国际港；发展物流服务；在守添建设国际金融中心；以及研究设立自由贸易区。
“在这一战略方向下，与供应链建设相关联的工业发展既被视为传统增长动力，也被视为新的增长引擎，”阮成忠说。
他补充说，胡志明市已推出多项计划，支持到2030年的物流发展、交通基础设施扩建以及基于产业集群和价值链的商业联系建立。同时，该市已责成相关机构制定到2030年的工业发展战略，愿景展望至2050年。
从国际视角来看，湄公合伙公司首席执行官米卡尔·德里奥尔观察到，全球供应链正经历几十年来最深刻的调整，竞争优势不再由拥有更多资产来决定，而是由管理复杂性和提高效率的能力来决定。
“胡志明市的规模已经足够大，可以从‘产业吸引中心’转型为‘产业组织者’。工业园区不再主要靠土地供应或投资激励竞争。相反，城市正越来越多地以其降低运营复杂性的能力进行竞争，”德里奥尔说。
“未来几年的关键差异化因素将是把数据、物流、行政程序和基础设施整合成一个无缝运营环境的能力。这将为吸引下一代产业投资奠定基础，”他补充道。
胡志明市出口加工区和工业区管理委员会副主任阮中进表达了类似看法，他指出，随着城市工业发展空间的扩大，胡志明市已具备条件建立区域一体化的生态系统，涵盖工业、物流和高科技。
“然而，传统工业发展模式日益显现其局限性，包括土地供应萎缩、基础设施压力增大、生产成本上升，以及投资者在数字基础设施、绿色能源和智慧供应链方面越来越严格的要求，”阮中进说。
作为回应，该市正推行一项战略，按照更绿色、更数字化和循环发展模式重构其出口加工区和工业园区。将优先吸引高附加值产业，如电子、半导体、精密工程、自动化、数据中心和配套产业。
同时，外资企业与本土企业之间更紧密的联系有望提高越南企业在全球价值链中的参与度。
“胡志明市目前正在推动财政支持机制，帮助企业向更绿色运营转型，同时投资于物流基础设施和数字数据系统。该市还正在推出2026-2027年期间出口加工区和工业园区的数字化转型计划，”他补充道。
（编译：李程；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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