同奈省隆城机场工地目前有超过7100名直接工人，但仍缺1500-2000人，主要集中在客运航站楼和场内道路的承包标段。
该信息由越南机场总公司（ACV）在7月20日关于项目进度及隆城机场试运行、运营准备工作的报告中提及。
据ACV称，第三部分项目包括机场内的必要工程，已完成合同进度的近78%；其中主要施工安装标段已完成近70%。工地平均维持7170名直接工人，但在项目进入冲刺阶段时仍缺1500-2000人。
劳动力短缺集中在客运航站楼、场内道路及一些收尾工程标段。ACV要求各承包商加强动员，将直接工人总数提升至近9000人，同时补充间接人员以加快施工、设备安装、验收和文件完善工作。
在客运航站楼——被视为隆城机场的“心脏”——建筑工程已完成超过77%。各承包商正在进行砌墙、抹灰、防水、涂漆、贴砖、安装吊顶、隔断、家具以及景观施工。
该工程预计于9月完工以进行试运行，目标是在12月1日起投入运营。
除劳动力短缺外，雨季也对进度产生重大影响，尤其是户外工程。ACV表示，2025年的雨季曾导致部分工作延误2-4个月。
为减少影响，投资方要求承包商合理安排进度，大雨时优先进行室内施工，并主动储备物资和人力。施工区域的排水沟、集水坑和备用水泵也需布置到位；工作计划将根据天气变化进行调整。
施工和机场运营所需的供电、供水系统正在完善中。ACV与同奈供水股份公司协调进行接驳，向各用水单位供水。此前，来自110 kV变电站的电力系统已成功接入机场的接收站。
隆城机场占地约5000公顷，总投资近160亿美元。一期工程年吞吐量2500万人次和120万吨货物，预计今年年底投入运营，有助于减轻新山一机场的负荷并为地区发展创造动力。
根据ACV提出的运营分配方案，隆城机场将承担所有航程超过1000公里的国际航线、不定期国际航班以及新山一机场无法满足的新航线。在国内航线方面，越南各航空公司可根据需求自主选择在隆城机场运营。
（编译：Ivy ；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
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