越南企业加速推进碳信用项目

7月23日在河内举行的促进国际碳信用交流研讨会上，企业表示已准备好开发面向国际市场的碳信用项目。该活动由气候变化局、东南亚能源转型伙伴关系、联合国项目事务厅和越南经济科学协会共同组织。

Vingroup碳信用交易经理陈琪英表示，该集团已从项目开发的最早阶段建立了数据基础设施，以支持其参与碳市场。

“Vingroup已建成电动汽车和充电站所需的450万个碳信用计量平台，而Green Carbon Japan正在等待批准向日本和新加坡出口碳信用。”他说。

每个V-Green充电站都配备智能电表，连接到集中管理平台，充电数据可实时收集、存储和更新。数据可追溯和验证，为计算减排量提供基础，并支持国际碳信用标准下的测量、报告和核查过程。

Vingroup的电动出行生态系统为公司提供了显著的规模优势。其核心是VinFast，由V-Green充电站、Green SM网约车服务和VinBus电动巴士支持。该集团还扩展至可再生能源和高速铁路基础设施。

“这些领域为Vingroup有效参与国内和国际碳市场提供了坚实基础。”陈琪英说。

该集团目前正在开发两个碳信用项目。其中一个预计在2025-2029年间通过将燃油摩托车转换为电动汽车产生100万个碳信用。同时，其充电站网络每年可减少约350万吨二氧化碳当量的排放。两个项目均按照国际认可的标准（包括Verra和黄金标准）开发。

除了内部开发的项目，其他越南企业正在与国际组织合作产生碳信用。

Green Carbon Japan越南有限公司业务发展经理潘进成表示，该公司正在实施一个低排放水稻种植项目，采用干湿交替技术，覆盖15个省份约8万公顷，预计今年将产生50万个碳信用。

“这些碳信用正在等待相关当局批准，然后出口到日本、新加坡和韩国等市场，瑞士预计也将加入。我们预计价格在每信用15至30美元之间，具体取决于市场。”潘进成说。

根据第112/2025/ND-CP号法令，企业可通过三种机制将碳信用转让至海外：政府间双边协议、联合国气候变化框架公约下建立的机制，或独立标准如Verra和黄金标准。

该法令还规定了可转让至海外的碳信用比例上限，以确保国内减排目标与国际交易机会之间的平衡。电动汽车、充电站和低排放水稻项目最多可转让90%的碳信用，而林业项目有50%的上限。

越南能源与环境咨询公司技术总监阮进海表示，转让上限让一些林业项目开发商感到失望，但剩余的碳信用仍可在越南国内碳交易所运营后交易。

据阮进海介绍，允许受监管排放者使用碳信用抵消其排放配额的30%，将创造大量国内需求，并为企业投资碳信用项目提供强大动力。

“这将是项目开发商的主要驱动力，因为他们将有机会在国内和国际市场上出售碳信用。”他说。

据农业与环境部气候变化局副局长阮俊光表示，越来越多的越南出口导向型企业、能源、农业和林业企业已开始开发碳信用项目，许多地方也在探索将其减排潜力货币化的机会。

“参与碳市场将帮助越南履行减排承诺，创造新的收入来源，并随着经济向低碳发展转型增强企业竞争力。”阮俊光说。

（编译：李程；审校：Alex；来源：越南中文社yuenan.com）