自8月3日7时起，内排国际机场将在T1、T2旅客航站楼区域实施新的交通组织方案，以缓解拥堵、提高运行效率。
该方案由内排国际机场配合口岸公安，按照总理关于机场区域交通组织的要求实施。
根据新方案，通往T1和T2两个航站楼的道路系统将同步调整。各楼层的接送客区域将重新布置，同时重新规划P1至P9停车场的功能。许多关于接送位置、交通分道以及各类车辆停靠时间的规定将发生变化，分别适用于私家车、出租车、网约车和营运车辆。
在T2航站楼，一层到达大厅区域按车辆类型划分为6条车道。9座以下私家车、优先车辆、特许出租车、公共巴士、摆渡车和机组接送车辆被安排在各自区域运行。
与此同时，未获机场许可的营运车辆及9座及以上车辆不得在航站楼前车道接送乘客，而须按规定路线行驶或进入相应停车场。
在T2航站楼三层出发大厅，安装了固定隔离带，将来自日新大桥和升龙大桥两个方向的车辆分流。该区域按车辆类型划分为5条车道。车辆仅可在落客区最多停车5分钟。停车期间，驾驶员不得离开车辆超过2米。
在T1航站楼，一层到达大厅区域也重新设置了私家车、特许出租车、优先车辆、9座及以上车辆和营运车辆专用车道。
根据新规定，9座以下的非特许营运车辆和9座及以上车辆必须按指定路线在P2停车场接客，不得进入接客大厅区域。9座以下私家车在P1区域接客，停车时间不超过5分钟。
在T1航站楼二层出发大厅，机场设置了硬隔离带，并组织4条车道，按来自日新大桥和升龙大桥的方向对车辆进行分流。
据此，9座以下营运车辆不得驶入通往日新大桥方向的车道，而9座及以上车辆不得驶入通往升龙大桥方向的车道。与T2航站楼类似，落客车辆最多只能停靠5分钟，驾驶员不得离车超过2米。
在调整车道划分的同时，内排机场还重新规划了机场区域停车场的功能。停车场按车辆类型划分，包括营运车辆、私家车、机场驻场单位车辆、9座及以上车辆、优先车辆和摩托车，以提高运行效率、减少交通冲突。
内排国际机场代表表示，新方案按车辆类型进行科学分流，并设置专用停车场，以优化交通空间、减少局部拥堵，为旅客进出机场提供更大便利。
机场方面建议旅客和司机主动了解新交通组织方案的指引，遵守分道、位置及停靠时间规定，以便在机场区域顺利接送乘客和通行。
英维
（编译：Cici ；审校：Alex；来源：越南中文社yuenan.com）
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