自8月3日7時起,內排國際機場將在T1、T2旅客航站樓區域實施新的交通組織方案,以緩解擁堵、提高運行效率。
該方案由內排國際機場配合口岸公安,按照總理關於機場區域交通組織的要求實施。
根據新方案,通往T1和T2兩個航站樓的道路系統將同步調整。各樓層的接送客區域將重新佈置,同時重新規劃P1至P9停車場的功能。許多關於接送位置、交通分道以及各類車輛停靠時間的規定將發生變化,分別適用於私家車、出租車、網約車和營運車輛。
在T2航站樓,一層到達大廳區域按車輛類型劃分為6條車道。9座以下私家車、優先車輛、特許出租車、公共巴士、擺渡車和機組接送車輛被安排在各自區域運行。

與此同時,未獲機場許可的營運車輛及9座及以上車輛不得在航站樓前車道接送乘客,而須按規定路線行駛或進入相應停車場。
在T2航站樓三層出發大廳,安裝了固定隔離帶,將來自日新大橋和升龍大橋兩個方向的車輛分流。該區域按車輛類型劃分為5條車道。車輛僅可在落客區最多停車5分鐘。停車期間,駕駛員不得離開車輛超過2米。
在T1航站樓,一層到達大廳區域也重新設置了私家車、特許出租車、優先車輛、9座及以上車輛和營運車輛專用車道。
根據新規定,9座以下的非特許營運車輛和9座及以上車輛必須按指定路線在P2停車場接客,不得進入接客大廳區域。9座以下私家車在P1區域接客,停車時間不超過5分鐘。
在T1航站樓二層出發大廳,機場設置了硬隔離帶,並組織4條車道,按來自日新大橋和升龍大橋的方向對車輛進行分流。

據此,9座以下營運車輛不得駛入通往日新大橋方向的車道,而9座及以上車輛不得駛入通往升龍大橋方向的車道。與T2航站樓類似,落客車輛最多隻能停靠5分鐘,駕駛員不得離車超過2米。
在調整車道劃分的同時,內排機場還重新規劃了機場區域停車場的功能。停車場按車輛類型劃分,包括營運車輛、私家車、機場駐場單位車輛、9座及以上車輛、優先車輛和摩托車,以提高運行效率、減少交通衝突。
內排國際機場代表表示,新方案按車輛類型進行科學分流,並設置專用停車場,以優化交通空間、減少局部擁堵,為旅客進出機場提供更大便利。
機場方面建議旅客和司機主動了解新交通組織方案的指引,遵守分道、位置及停靠時間規定,以便在機場區域順利接送乘客和通行。
英維



