在7月30日的会议上，官员们讨论了将该延长线作为紧急基础设施项目进行开发，以改善该市与同奈省机场之间的连通性。
据同奈省人民委员会副主席胡文河介绍，目前规划有三条连接龙城的铁路线：南北高速铁路、守添—龙城铁路，以及滨城—仙泉地铁线延伸至同奈市行政中心和龙城国际机场。
胡文河表示：“同奈与胡志明市之间人口众多、交通流量日益增长，加上龙城国际机场投入运营，机场与周边地区之间的交通连接需求将十分巨大。将滨城—仙泉地铁线从胡志明市延伸至同奈，全长约44.5公里，其中约2.9公里经过胡志明市，这将提供另一种连接选择，补充其他交通路线，并顺应全球城市轨道交通发展的趋势。”
该项目被视为增强两座城市及扩展都市区内其他地区交通连通性的关键。同奈省和胡志明市的人民议会已同意，该项目涉及两个地方，并指定同奈市作为实施管理机构。
该项目预计将以公私合作（PPP）模式实施，具体采用建设-移交合同。同奈省沿线路规划了以公共交通为导向的开发用地，并预留土地基金以调动资源实施项目。同奈省将征地拆迁项目单独列为一个独立项目，目前正沿线全线实施，预计在12月31日前基本完成。
会上，各部委和机构代表同意根据《建设法》将该项目归类为紧急项目，并建议在政府权限范围内报请政府审议，为项目实施提供法律依据。
他们还要求，在实施过程中，对档案和程序进行审查和完善，确保合规，并明确相关机构的职能和任务，避免重叠。在投资准备、项目评估和PPP模式实施方面，各部委将按照各自职能任务对地方进行协调、指导和支持。
（编译：Ivy；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）
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