航司获得莲姜服务费减免的标准是什么？
在暂停运营超过5个月进行基础设施维修和升级后，莲姜国际机场预计于8月19日根据越南机场总公司（ACV）的计划重新开放。
为鼓励航空公司恢复和增开飞往大叻的航线，ACV推出了多项运营成本支持政策。但优惠幅度并非适用于所有航班，而是集中于新航线，尤其是具有市场拓展潜力的国际航线。
据此，符合条件的新国际航线将在24个月内享受起降服务费50%的减免。
对于地面服务，定期航班第一年减免50%，第二年减免30%。季节性包机在运营第一年可享受30%的减免。
在与《青年报》交流时，一家参加了8月4日与林同省和ACV会议的航空公司领导表示，这次费用减免是为了让航司有时间“培育”新航线。
这位人士分析，在航空业，新航线的初始阶段通常风险最大。航司必须维持航班、推广市场、建立客源，却无法立即达到高上座率。
起降费、地面服务费等机场费用是固定的，无论航班旅客多少，航司都必须支付。
因此，24个月内50%的起降费减免，能帮助航司在试水市场阶段大幅降低成本。
对于一条定期运营的国际航线，机场费及地面服务费每月可节省高达数亿越盾，为航司留出更多空间来维持班次、调整票价并投资吸引旅客。
尤其是飞往大叻的国际航线，航司需要时间形成稳定客流，与旅行社对接，并打造合适的旅游产品。
“这项优惠政策被视为‘缓冲带’，帮助航司在航线达到商业效益前减轻财务压力。”航空公司代表分享道。
类似地，在隆城机场自2026年12月投入运营的初期，ACV也制定了“隆城启航”优惠套餐，预计在2026-2027年期间降低20-50%的航空服务费，以吸引航空公司在新机场开通航线。
重启航线网络，吸引游客到大叻
据ACV称，费用支持十分必要，可帮助航空公司迅速恢复飞往莲姜的运营频次，尤其是需要时间建立市场的国际航线。
ACV副总经理陈英武表示，莲姜机场维修项目的施工过程曾遇到与项目材料和燃料供应相关的困难。但在林同省及各部门的支持下，瓶颈已得到解决，使工程得以按进度推进。
在机场重新开放计划的同时，各航空公司正在考虑恢复运营的方案。越南航空、越捷航空和越游航空已准备恢复飞往大叻的航线网络计划。
据了解，多家航空公司已从8月19日起开售机票，价格通常在每程80万至110万越盾之间，具体视航班时间和舱位而定。
越南航空计划运营重点航线，包括河内-大叻每天2个往返航班；胡志明市-大叻每天4个往返航班；岘港-大叻每天1个往返航班。
值得注意的是，该公司还计划在停运6年后恢复芹苴-大叻航线，为西南部地区与西原地区之间增加连接选择。
与此同时，越捷航空计划从8月19日起恢复多条飞往大叻的航线，将该市与河内、胡志明市等主要中心以及旅游需求较高的地区连接起来。
除了国内航空公司外，国际航空公司也有望恢复飞往莲姜的航班，尤其是来自韩国和马来西亚的航班，这两个国家近年来是大叻重要的国际游客市场。
莲姜机场维修升级项目在机场于2026年3月4日暂停运营期间实施。各项工程集中在飞行区、跑道、停机坪及辅助设施，以提升运营能力。
（编译：张悦 ；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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