越南航空波音787-9返航慕尼黑 乘客亲历两小时惊魂

看到飞机持续泄油超过一个小时,在岘港的阮宁先生想到了最坏的情况,于是发短信告诉女儿飞机出了故障。

住在慕尼黑的阮宁先生购买了越南航空VN34航班的机票回乡探亲。与他同乘这架波音787-9的约有240名乘客,包括越南人和国际旅客。

飞机于当地时间8月15日13时45分从慕尼黑国际机场起飞,按计划于8月16日5时30分降落在河内。阮宁先生将转机回岘港老家。妻儿已先行返回,他独自一人稍后回。

飞机在晴朗无雨的天气下离地。阮宁先生说,滑跑过程中飞机比平时滑行更久,几乎到了跑道尽头。当机头抬离地面时,传来一声巨响。

离开慕尼黑约30分钟后,飞机进入稳定高度。乘客突然接到机长通知,飞机出现技术故障,必须放油并返航机场。

机舱内气氛发生了变化。大家仍坐着不动,但眼神开始流露出担忧。10分钟后,乘务员给每位乘客发水,并继续解释飞机出现技术故障,需要返回机场检查以确保安全。

坐在窗边的阮宁先生看到燃料从两侧机翼不断放出。面前屏幕上,飞机图标开始在慕尼黑附近绕圈。

阮宁先生说:“看着飞机放油超过一个小时,我的脑子一片混乱,想到了各种最坏的可能。”尽管没有网络,他还是给女儿发短信,告知飞机出现故障,正在放油。

当时,虽然很多人担心,但机舱里并没有吵闹。他说:“我周围主要是外国人,他们相当冷静。”

越南航空波音787-9返航慕尼黑 乘客亲历两小时惊魂

盘旋一个多小时后,飞机准备降落,乘务员指导乘客采取安全姿势。大家必须脱鞋、卸下行李、摘下眼镜或可能造成阻碍的物品,低下头并用双手保护头部。

这架波音787-9在机场降低高度,又在着陆前绕了两圈。乘务员不断大喊“低下头”。阮宁先生说,那时大家都明白情况严重,可能发生跑道碰撞,于是集中精力听从指示。

降落过程很快,飞机没有剧烈摇摆和震动。乘务员坐在紧急出口旁,准备打开舱门让乘客撤离。飞机停下后,机场消防队迅速靠近,向机腹区域喷射泡沫。

阮宁先生说:“当脚踩到地面时,我感到如释重负。”在他座位附近,一名外国女子在飞机准备降落时哭了起来。一位父亲不停地安抚妻儿。当飞机安全着陆时,这一家人相拥而泣。

乘客们大约又坐了10分钟,然后依次下机,进入航站楼,随后被送往机场附近的酒店休息。

越南航空波音787-9返航慕尼黑 乘客亲历两小时惊魂

同样带着丈夫和儿子搭乘VN34航班的阮女士说,从飞机开始滑跑时,她就感到异常。她自问:“为什么今天飞机滑跑时间比以往更久?”

起飞后,她听到巨大的声响,飞机爬升时有一种顿挫感和轻微晃动。最让她印象深刻的是机舱内的乘客保持了冷静。没有人喊叫、推挤或制造更多恐慌。每个人似乎都在克制自己的恐惧,以免让旁边的人更加紧张。

在飞机盘旋放油期间,阮女士感到头晕,但努力闭上眼睛、放松身体、保持镇定。

有一次她儿子说:“爸爸……我不想死。”她讲述道:“我们家里没有人回答。不是因为没听到,而是因为当时谁都不知道该怎么回答。”

越南航空波音787-9返航慕尼黑 乘客亲历两小时惊魂

阮女士认为,这次飞行后他们一家收获的最重要的是平安回到地面的幸运感。她说:“我们不想把责任归咎于任何人,因为事件仍需要调查,但我们目睹了机组人员处理极其紧张的局面,最终将全体乘客安全带回慕尼黑。”

据欧洲航空网站Airlive消息,越南航空这架波音787-9起飞动作较晚,接近跑道尽头时才离地,导致机尾与地面碰撞,扬起了大团灰尘。

起飞后,机组将飞机升至约9000英尺高度,随后报告轮胎压力警告信号,并通知需要在返航前放掉部分燃油。飞机在空中等待盘旋约90分钟以放油,将重量降至允许安全着陆的水平。

这架波音787-9在着陆前曾两次低空接近26R跑道。

段鸾

(编译:Cici ;审校:Fang;来源:越南中文社yuenan.com)

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