越南政府10月31日召开会议，部署以数据和人工智能为基础的交通管理项目。据政府电子报报道，常务副总理范嘉足与公安部长梁三光共同主持，中央各部委、各地方及人民公安力量参加。会议明确，该项目要把交通管理从以发现、处理违法行为为主，转向基于数据的主动调度。

公安部长梁三光在会上要求统一总体架构、数据标准与共用应用平台，不得零散、重复、封闭投资，避免系统之间无法联通。公安部副部长阮玉林介绍，项目已由总理于2026年3月20日以第456/QĐ-TTg号决定批准。按目标，到2028年将建成并投运两级数据中心，包括一个国家中心和34个省级中心，在全国范围内连接、共享数据。

监控摄像头将覆盖全部正在运营的高速公路并稳定使用，同时按项目路线图扩展到部分重点交通线路和地方。到2030年，项目计划实现100%的交通秩序安全数据和重要交通数据连接共享，至少90%的交通秩序安全行政违法案件以电子方式处理，发现和协调处理交通事故、故障的时间比项目实施前至少减少50%。系统可用性目标不低于99.5%，并完善基于数据和人工智能的交通调度平台。

讨论中，各地关注投资机制、资金筹措与安排，技术标准和规范的完善，系统间连接能力，利用现有基础设施、人员培训以及长期运行保障。地方建议尽早出台关于架构、技术和数据整合方案的统一指引，以便结合实际情况实施各子项目。

范嘉足表示，政府将该项目的实施视为一项没有先例但具有战略意义的新任务，背景是交通事故每年仍造成人员生命健康重大损失，给许多家庭和社会留下长期后果。他要求各部门和地方立即行动，把项目目标转化为具体方案，成果须以具体产品量化，不能只看报告；公安部牵头制定路线图并明确责任，财政部与公安部优先平衡、安排资金。他还要求从一开始统一模式、架构、数据和技术，避免建成后才考虑连接、建好数据库才考虑共享，或采购不兼容设备。