越南政府10月31日召開會議，部署以數據和人工智能為基礎的交通管理項目。據政府電子報報道，常務副總理範嘉足與公安部長梁三光共同主持，中央各部委、各地方及人民公安力量參加。會議明確，該項目要把交通管理從以發現、處理違法行為為主，轉向基於數據的主動調度。

公安部長梁三光在會上要求統一總體架構、數據標準與共用應用平臺，不得零散、重複、封閉投資，避免系統之間無法聯通。公安部副部長阮玉林介紹，項目已由總理於2026年3月20日以第456/QĐ-TTg號決定批准。按目標，到2028年將建成並投運兩級數據中心，包括一個國家中心和34個省級中心，在全國範圍內連接、共享數據。

監控攝像頭將覆蓋全部正在運營的高速公路並穩定使用，同時按項目路線圖擴展到部分重點交通線路和地方。到2030年，項目計劃實現100%的交通秩序安全數據和重要交通數據連接共享，至少90%的交通秩序安全行政違法案件以電子方式處理，發現和協調處理交通事故、故障的時間比項目實施前至少減少50%。系統可用性目標不低於99.5%，並完善基於數據和人工智能的交通調度平臺。

討論中，各地關注投資機制、資金籌措與安排，技術標準和規範的完善，系統間連接能力，利用現有基礎設施、人員培訓以及長期運行保障。地方建議儘早出臺關於架構、技術和數據整合方案的統一指引，以便結合實際情況實施各子項目。

範嘉足表示，政府將該項目的實施視為一項沒有先例但具有戰略意義的新任務，背景是交通事故每年仍造成人員生命健康重大損失，給許多家庭和社會留下長期後果。他要求各部門和地方立即行動，把項目目標轉化為具體方案，成果須以具體產品量化，不能只看報告；公安部牽頭制定路線圖並明確責任，財政部與公安部優先平衡、安排資金。他還要求從一開始統一模式、架構、數據和技術，避免建成後才考慮連接、建好數據庫才考慮共享，或採購不兼容設備。