越南政府正在推进一项以数据和人工智能为核心的交通管理工程。10月31日下午，公安部在线上召开会议，部署“建设数据中心、管理、监控、处理违法行为和交通调度项目（2026-2030年，展望至2050年）”。政府常务副总理范嘉足出席并作指示，公安部长梁三光在会上说明项目定位。
据公安部副部长阮玉林介绍，该项目已由总理于2026年3月20日以第456/QĐ-TTg号决定批准。项目提出到2028年形成并运行两级数据中心，包括一个国家中心和34个省级中心，实现全国数据连接与共享；监控摄像头覆盖全部在运营的高速公路，并向重点交通线路扩展。
按照政府第298/NQ-CP号决议，到2030年项目目标包括：100%的交通秩序安全数据和重要交通数据实现连接共享；至少90%的行政违法行为通过电子方式处理；发现和调度处理事故、故障的时间至少缩短50%。系统可用性目标不低于99.5%，并完善基于数据和人工智能的交通调度平台。
梁三光表示，落实该项目是革新交通领域国家管理方式的基础一步，推动从以发现、处理违法为主转向基于数据的主动调度。他要求统一总体架构、数据标准与共用应用平台，避免零散、重复和缺乏互联能力的投资。
范嘉足在会上称，这是尚无先例的新任务，但具有战略意义，应用数据与人工智能有望提升事故预防能力、减少拥堵、保护民众生命并降低社会成本。他要求各部门和地方立即着手，将项目目标具体化为方案和任务，责任落实到具体机构，并以具体成果而非报告评估成效。
在分工上，公安部牵头制定路线图、量化目标并明确各单位责任；财政部配合公安部优先平衡和安排资金，指导预算分配与使用机制。范嘉足还要求各省市人民委员会主席直接指导项目落实，主动安排预算并核查现有基础设施。他强调，国家中心再现代化，若地方系统不兼容也无法实现目标，不能出现建成后才考虑连接、建好数据库才考虑共享的情况。
越南中文社
